17歲少女到北市麥當勞分店打工，卻遭遇主管利用排班權力對她長達1年的性侵，離職後她向麥當勞申訴、報警，雖然該名主管火速被開除，卻仍不斷打電話騷擾嗆聲「富二代妳告不贏」，最後少女罹患憂鬱症輕生殞命。其母親事後聲淚俱下控訴檢調，人都走了還要查多久？更不滿麥當勞開除主管後切割，對受害者、家屬無任何交代慰問。坦言拿拐杖敲著孩子棺木的那刻，真的心好痛，總會不自覺看著孩子的照片淚流。由於此案備受社會高度關注，許多民眾砲轟麥當勞「不是開除當事人就沒事」、肉搜狼主管，檢調發聲明表示積極偵辦中「請大眾尊重家屬，避免揣測案情」，勞動部也要求麥當勞「限期回覆」，直言被騷擾人離職、未申訴都不是不積極處理的理由！少女的同事更是揭露該主管惡行，指出受害者可能不只1人，台灣麥當勞隨後也公開當初接獲申報後的所有處理細節以及時序。
日期：2024-12-24
於三峽深耕多年的甘樂文創，展現與土地共生、共創、共好的精神。透過輔導地方返鄉青年，協助提供創業發展資源，幫助他們找到穩定的獲利模式，甘樂文創更進一步串聯青創與企業夥伴合作，匯集地域創生動能，力求為地方發展持續帶來正面影響力。
日期：2024-12-24
最近高股息ETF被眾人唾棄的氛圍，讓我想起2022年投資00878的時候。股市就是風水輪流轉的地方，所以對於別人談論的觀點，大概看看就可以了。
日期：2024-12-24
累積近三十年的育成能量，「中原大學產業加速器暨育成中心」（後簡稱中原育成）聚焦機械、電機及資通訊相關產業，除協助新創團隊邁向成長、走向國際，也配合國家經濟建設與新興科技發展，不斷自我精進轉型，期以完備的產學組織功能與優質的輔導能量，建構多元豐富的創新創業生態系統。
日期：2024-12-24
臺灣科技大學創新育成中心（後稱臺科大育成中心）擁有26年的創育能量，經過許多階段的轉變與演進，以發展新的創育模式並獲得中小及新創企業創育機構發展計畫的支持而成立「臺科育成產業加速器」。希望藉由師生、校友等結合相關產業合作的模式，打造良好育成環境，並加速大企業帶動小企業的大帶小創育模式。
日期：2024-12-24
為呼應經濟部中小企業署高齡產業新創計畫，國立陽明交通大學成立了高齡產業新創加速器，並與產學共創處共同執行。不僅結合校友衍生團隊與高齡的專業研發能量，並以本身的產學資源鏈結外部企業及新創，提供新創加速加值、場域實證等資源，實現真正以醫療服務為導向的高齡照護創新突破。
日期：2024-12-24
臺灣即將邁入超高齡社會，高齡醫療服務的需求也日益增加。中山醫學大學結合其附設醫院的醫療與教學資源，於2024年正式啟動高齡產業新創加速器，以建構高齡產業生態系為目標，培育新創團隊並媒合產業進行合作。中山醫學大學同時也是中部地區唯一獲得經濟部中小及新創企業署「高齡產業新創加速器」計畫支持的醫學大學。
日期：2024-12-24
深耕臺灣美妝保養品市場將近一甲子的台灣奇士美，以針對濕熱帶氣候肌膚保養觀念為議題，發起「氣候美研產業鏈加速器」，整合匯聚新創及相關產業能量，充分展現共創為品牌加值的最大效益。
日期：2024-12-24
歷經2023年與2024年的低迷後，功率半導體產業在庫存問題緩解，加上預期2025年消費性電子出貨量成長較強，以及伺服器與電力產業強勁需求帶動下，可望迎來較好的一年。
日期：2024-12-23
鴻海成為日本汽車新力量的機會，真的失之交臂了嗎？日產汽車與本田汽車於周一（23日）下午在東京召開共同記者會，雙方簽署合作備忘錄（MOU），將討論把雙方的管理層級整合至一家新成立的控股公司，希望在2025年6月完成談判、簽署合作協議，並於2026年8月前成立控股公司。雙方希望藉此得以快速開發電動車及軟體整合，以維持兩家公司在全球汽車市場的競爭力，並計劃把控股公司在東京證交所上市（IPO），原本日產及本田汽車的股票則下市。日本伊藤忠綜合研究所認為，如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車，其實鴻海比本田更適合，因為現在日產最需要的不是擴大生產規模，而是開發新產品的速度，這點鴻海明顯更有優勢。也有日本汽車線資深記者認為，就算鴻海這次沒能入主日產汽車，也可能早就鎖定下一個在日本的購併對象了。
日期：2024-12-23
.jpg_280x210.jpg)
