根據《財訊》報導，美國政府報告顯示，過度依賴台灣製造的尖端半導體，已是美國難以承受的風險。當台積電股價登峰之時，地緣政治、國際化、技術發展和商業模式的挑戰，紛至沓來。
日期：2021-04-12
同樣子女、同樣成就，在不同年齡父母的心裡，可能完全不一樣。不是因為子女變差，而是父母不一樣了！
日期：2021-04-12
從車用晶片缺貨潮引發的一連串效應，台灣半導體業證明自己在全球舉足輕重的地位，DIGITIMES總經理暨電子時報社長黃欽勇更在2021年4月10日的《老謝看世界》節目中，解析台灣半導體產業難以取代的優勢，並提出想保持優勢應該有哪些作為。
日期：2021-04-12
中央流行疫情指揮中心今(11)日公布台灣新增1例境外移入COVID-19確定病例(案1058)，自美國入境，另新增1例確定病例死亡(案889)，為部桃群聚染疫者，在搶救2個半月仍不治。案889由於感染源始終不明，後經基因定序，與桃醫源頭案812病毒株相同，因此仍判為部桃群聚感染者，而非另一家醫院群聚。
日期：2021-04-11
工作、生活壓力大，現代不少人耽溺於「小確幸」，秉持著花少少的錢就能讓自己享受快樂的感覺，暫時忘卻人生的苦悶，或是犒賞自己平日的辛勞；只不過，這些小確幸疊加的背後，可能讓你步上不斷喊窮的不歸路，這些「小確幸」是否真有其必要性？不妨先檢視一下自己的收支狀況，再來做安排。一名作家講述身邊朋友的故事，指對方在婚前是個不折不扣的月光族，每個月賺3萬多全部花光光，婚後受到先生的影響開始學理財，6年後成功攢下一間房，而該作家也不吝分享，許多人常抱有的5個害窮小確幸，無形中讓自己的錢包如開水龍頭般，口袋錢財一去不回頭。
日期：2021-04-09
太魯閣號事故，逼得台灣再度直視台鐵的弊病沉痾，台鐵改革要玩真的，必須從徹底打掉重建台鐵的「安全文化」開始……
日期：2021-04-07
太魯閣號的重大交通事故，讓幾十個家庭破碎、兩百多人受傷。在清明連假看到這樣的消息，真的很令人難過。明天跟意外，還真不知究竟哪個會先來。但是，在意外降臨之前，是否有足夠的防護呢？ 我整理了本次事件所能申請的各面向保險理賠，再加上簡易說明給大家參考。這些項目大多也能應用到其它大型公眾交通意外上。
日期：2021-04-07
長榮海運今（1）日下午舉行法說會，日前旗下超大型貨櫃租船長賜輪（Ever Given）於蘇伊士運河擱淺卡船，現已脫困，惟後續賠償問題仍有待釐清，長榮海運總經理謝惠全在會前出面說明。謝惠全受訪時一再強調，長榮海運此次是租船，因此曝險程度很低，「幾乎是免賠」。不過，蘇伊士運河管理局（SCA）目前將長賜輪移往運河內的大苦湖（Bitter Lake）停泊接受調查，並強調調查結果出爐前不得離港。意味船上貨物要送抵收貨人手中，還要一段時間。
日期：2021-04-01
竹科首例確診！中央流行疫情指揮中心昨天公布的6例境外移入確診中，其中案1026證實為漢民科技（Hermes-Epitek）的高層主管，返台三個月後，於3月29日因出境需要，至醫院自費採檢確診，指揮中心指揮官陳時中表示，該個案疑慮深，會針對他可能接觸的對象作疫情調查與追蹤，已掌握個案接觸者共53人，其中12人列居家隔離、41人列自主健康管理。
日期：2021-04-01
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