二○一九是個轉折年，衝擊波亦將深達各個角落。其中，石化業因為乙烯價格變盤，可能扭轉過去幾年上肥下瘦的狀況。各國加速基建腳步，也讓明年原本被看衰的水泥、鋼鐵出現新救贖。被動元件、矽晶圓、功率元件、半導體與蘋概股，在景氣下行及新趨勢崛起，兩股力量相互拉扯下，將迸發出何種新變局與新商機，值得投資人關切。
日期：2018-12-12
交通部日前規定，明年（2019年）元旦起新出廠的機車須強制安裝ABS（防鎖死煞車系統）或CBS（前後連動煞車系統），預計2021年擴及舊款式的出廠新車，不過，新制恐讓部分機車售價上漲7至8千元，引發民怨。對此，交通部代理部長王國材回應，明年新制照常上路，但2021年全面安裝將暫緩實施。
日期：2018-12-11
未來買機車可能要更貴了！為加強行車安全，交通部規定，明年（2019年）1月1日起，125C.C以下新車須強制安裝ABS（防鎖死煞車系統）或CBS（前後連動煞車系統）；126C.C以上新車則須安裝ABS，否則不得領牌上路。預估這項新制將使機車售價上漲最多7至8千元。
日期：2018-12-09
11月24日，台灣人民給了執政的民進黨一記當頭棒喝。表面上，這一切都是由高雄市長當選人韓國瑜，以及他所引發的「韓流」而起。但造成民意逆襲的，其實是一個又一個被執政者輕忽的小細節。對一例一休、管制老車等政策的影響評估不足，衝擊經濟選民生計；選前過度承諾、執政後卻無力落實的競選支票，讓信仰進步價值的民眾失望；輕忽南部水患造成的坑洞，更讓民怨一發不可收拾……「韓流」，只是各種不滿情緒的集結與投射。人民的怒吼，是「韓流」的主要成分。認清這股風暴從何而來、如何疏導，則是每一個政黨與領導者，都該認真學習的一堂課。
日期：2018-11-28
各國政策引導下，新能源車當紅，能成功轉型的公司長線才有機會，如特斯拉供應商的和大；專營車用窗簾廠皇田，也有產業利基；反倒是ＡＭ市場有縮水疑慮，選股宜謹慎。
日期：2018-11-21
得天獨厚的綠色農業、藍色海洋漁業資源，南台灣不僅是台灣第一級產業中心，更是傳統製造業的生產基地。作為產業轉型升級的關鍵力量，工研院鏈結在地資源，並積極研發智慧化關鍵技術，進一步開拓高科技人才就業市場，打造南部產業科技化、智慧化與創新化的美好願景。
日期：2018-11-14
流感疫苗再次出包！這次是另一家藥廠「國光」製作的公費三價流感疫苗，發生疫苗中出現有半透明的片狀塑膠物，國光表示，應該是針筒製作問題，疫苗本身並沒有變質。
日期：2018-10-29
BMW部分柴油車款在南韓發生多起火燒車事件，今年8月，BMW已在南韓與歐洲召回共計48萬輛汽車，昨（23）日再宣布，將再召回1百多萬輛柴油車，估計台灣也有上萬輛需召回檢修，BMW台灣總代理汎德表示，最快下周也會同步啟動召回行動。
日期：2018-10-24
三十五年來，高雄起家的誠泰工業科技只專注在一個產品：熱熔膠。他們怎麼從一家小廠開始，一路打進統一、阿迪達斯、IKEA等各產業龍頭供應鏈？
日期：2018-10-24
