自從2023年11月開始回落的美元，由於短線跌幅已深，近幾個交易日開啟了一波反彈，美元兌台幣在1月3日收盤回到了31.01，如果接下來美國的經濟表現不錯，是否有望持續築底反攻？美元的買點已經出現了嗎？
日期：2024-01-04
根據勞動部的調查指出，國人退離勞動市場的平均年齡為63歲，遠低於日本的70歲及韓國的72歲。主計總處也提出台灣55 至64歲的勞動參與率為49％，相較韓國的68％、日本的79％，台灣並未善用中高齡的勞動力。
日期：2024-01-03
日本航空國內線516班機在2024元旦隔天，於東京羽田機場起火爆炸的畫面，震撼了日本及國際社會，雖然379位乘客及機組員全數逃生，是不幸中的大幸，仍不免讓人想起1985年8月造成520人喪生的日航123班機空難。日航123班機空難，至今仍是全球航空史上涉及單一飛機死傷最慘重的空難，而且對於日本社會的傷害及震撼，不下於1912鐵達尼號郵輪沉船事件對於英語世界的震撼及創傷。日航長期是日本的國家門面，但過去40年來在經營上至少遭逢兩大災難，讓公司一度信譽掃地、股價大跌，甚至陷入生死存亡危機。1月2日這場意外或許不會對日航帶來致命打擊，但肯定會喚起日本國民對於日航40年來的苦澀回憶。
日期：2024-01-03
近年ETF大受歡迎，尤其高股息ETF受到退休及年輕族群喜愛。最近市場上更有不少投資者靈活運用檔ETF，打造「月月配」創造現金流，其中最受歡迎的組合是元大高股息（0056）、元大台灣高息低波（00713）元大臺灣ESG永續（00850）。
日期：2023-12-31
說到二○二三年台灣科技業最大的併購交易，就非文曄莫屬了。身為全球第四大半導體通路商的文曄，在二三年九月砸下三十八億美元跨海併購加拿大同業Future（台灣創先電子）。雖然目前併購審查仍在進行中，但以雙方在二二年的營收加總，已超越全球老三、也是台灣龍頭的大聯大。
日期：2023-12-27
據說是因為自認口才不佳，所以在2009年股票掛牌上市初期後，自此十多年來，健策董事長趙宗信絕少接受媒體採訪。「我……不喜歡讀書。」在這次與《今周刊》的訪談過程中，趙宗信先是這麼說自己；但一路回憶創業以來的轉折跌宕，他與健策的故事，卻藏著教科書裡讀不到的拚搏生命力，一種源於匠人魂的生命力。
日期：2023-12-27
紛亂的週末白天，一個患者緩慢地穿過急診室的中央，找到一個安靜的角落坐了下來。那是一個衰老的老奶奶，像是與疾病抗爭了很久，她的臉頰消瘦，但全身都是腫脹的，意識也看起來不太清楚。稍微晃動老奶奶的身體，她也沒有任何反應。透過全身的狀態可以推測是長期的腦部病變所致。
日期：2023-12-22
從運河熱到鐵路熱開通新運河能連結不同城鎮、製造廠與市場，引起了地方人士的興趣，但其實建造運河的科技本身並不新穎—畢竟早在羅馬時代人們就懂得建溝渠了，運河不過是將水運的優點延伸到了過去沒能使用水運的地區。
日期：2023-12-21
「2023 Uber Eats 商家合作夥伴年會暨頒獎典禮」12 月 12 日 於台北 101 登場。本屆年會論壇由主持人今周刊研發長王之杰、全聯小時達負責人郭菁菁、王品集團企業發展中心副總經理李碧珊、Uber 廣告台灣業務副總許介亮和 Uber Direct 優物流總經理許仄偉，共同探討後疫情時代，餐飲及零售業如何以智慧出線，面對「缺數據」、「缺人才」、「缺系統」等三缺的窘境。
日期：2023-12-18
輝達（Nvidia）股價近期直線飆升，漲幅高達1200%，連帶讓許多持有自家股票的資深員工瞬間變成百萬富豪，進而影響了工作態度，呈現「半退休」狀態引起內部其他員工不滿。此現象也讓執行長黃仁勳罕見在全體會議中，一一點名那些員工，雖然語氣看似輕鬆玩笑，不過有受訪員工表示，黃仁勳的「潛台詞」你一定要聽懂！
日期：2023-12-17
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