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劉俊杰:選股的核心,是選人!
台股

劉俊杰:選股的核心,是選人!

累積三十五年的台股投資經驗,劉俊杰從自己暴賺、慘賠、東山再起的過程中,淬鍊出安穩獲利的長期投資智慧。在他看來,長期投資的關鍵是選對「善於運用資產的經營者」,而絕佳的長線買點,往往發生在股價與市場效率失靈的時刻。

日期:2010-07-15

天佑西班牙、天佑章魚哥
職場

天佑西班牙、天佑章魚哥

上屆的冠軍,往往被視為本屆的熱門隊伍;這些投資銀行用來預測的工具,往往就建立在這樣的邏輯,以為現狀會持續,忘了不斷變動才是歷史常態。

日期:2010-07-15

緊縮政策來得太早?
國際總經

緊縮政策來得太早?

資本支出激增是今年台灣重要的經濟動力,一但財政緊縮致使全球通縮,資本支出將成沉重負擔,屆時,台灣的衰退恐更甚於其他國家。

日期:2010-07-15

河北首富打廣告  知名度拚章魚哥
傳產

河北首富打廣告 知名度拚章魚哥

英利集團因為買下世足賽場邊廣告而聲名大噪,在此之前,沒多少人知道這家公司。為何一家名不見經傳的中國太陽能公司願意以去年營業額的十二分之一,贊助世足賽?背後豪氣的老闆又是何許人物?

日期:2010-07-15

客貨同步上揚航空業荷包滿滿
傳產

客貨同步上揚航空業荷包滿滿

航空業景氣復甦速度比業者預估還快速,隨著全球景氣回溫以及兩岸直航航班增加,華航、長榮航,以及復興航空都繳出漂亮成績,業者更樂觀預估全年獲利,看來,航空業已一舉揮別去年虧損的陰影,再度振翅高飛。

日期:2010-07-08

運價走挺海運業加碼迎新局!
傳產

運價走挺海運業加碼迎新局!

隨著日前長榮海運宣布「百艘造船計畫」正式啟動,確定了貨櫃景氣開始回春,也為目前一櫃難求的貨櫃景氣,給了最佳的背書保證。除了貨櫃輪景氣好轉外,周邊產業業績都跟著好轉。

日期:2010-07-08

海空連手  打造台海黃金路線
傳產

海空連手 打造台海黃金路線

全球航運三巨頭丹麥馬士基、地中海航運與法國達飛,連手打造經高雄到美國長灘港的新航線,將從七月中旬啟航。除了海運業者,客運業、貨運承攬業、物流業等,都以不同形式以台灣海峽為出發點,儼然成為新興的「黃金路線」。

日期:2010-07-08

「鋼鐵業模範生」盛餘驚傳半停工
傳產

「鋼鐵業模範生」盛餘驚傳半停工

向來有鋼鐵業模範生之稱的盛餘鋼鐵,驚傳生產線呈現半停頓狀態,儘管公司發言人表示,是為了博取中鋼照顧而誇大慘狀,但成立三十七年的盛餘頭一遭遇到此種景況,不禁令人要問,盛餘到底怎麼了?

日期:2010-07-01

國泰再見!哥哥再見!
金融

國泰再見!哥哥再見!

國泰集團創辦人蔡萬霖過世六年後,蔡宏圖與蔡鎮宇兄弟共同達成了一個震撼的決定:蔡鎮宇出清他的國泰集團股權,交由蔡宏圖接手處理。這筆價值起碼七二五億的交易,象徵一個家族事業面臨世代分家的必然命運,而其中的內情是這樣的……

日期:2010-06-24

買中國,現在正是時候
國際總經

買中國,現在正是時候

中國政府宣布匯率改革,一般解讀,除了人民幣升值啟動之外,也代表中國政府對未來經濟極具信心。短線多空難測,但在政府對未來「掛保證」,而股市又已大福修正的此時,似乎,該是重返陸股的時候了。

日期:2010-06-24