[聯博投信行銷資訊]台灣主動債券基金公司龍頭¹ 聯博投信宣布跨足台灣主動式ETF市場，推出全台首檔投資等級債主動式ETF。
日期：2025-07-16
房市自去年9月「金龍海嘯」後低迷，今年各區都進入緩跌，卻有些地區的房價不跌反漲。台灣房屋集團趨勢中心根據內政部不動產資訊平台資料，觀察六都當中各行政區去年第一季及今年第一季漲跌幅，桃園市大溪從去年平均每坪18.9萬元，攀升至今年25.8萬元，年漲幅36.6%居冠。台南市善化區去年第一季一坪25.6萬，今年為31.6萬，漲幅為23.7%，居第二名。台北市大同區也有上漲，從每坪70.6萬漲到78.6萬，漲幅為11.4%。
日期：2025-07-15
編按：大戶透過充足的資金、做足功課以及多個帳戶買賣股票。然而，操盤最終目的是賣出高價股票，才能賺錢。為了賣出，大戶必須誤導市場，讓散戶相信股價會持續上漲，否則賣不掉，最後就血本無歸。不過突發事件難以預測，例如金融風暴襲擊股市、導致股價暴跌，大戶在操盤的前期也是無法預測，最終導致多個大戶巨額虧損，甚至負債累累。
日期：2025-07-15
今（15）日台股ETF成交量排行出現大洗牌！FT台灣永續高息ETF（00961）以高達71,65張的驚人成交量奪下榜首。00961今日收盤後的表現超越大家所熟知的元大台灣50（0050）的67512張、元大高股息（0056）的49234張，以及熱門的群益台灣精選高息(00919)的45903張。（原文刊載於2025-07-15 11:56；更新時間於2025-07-15 14:02）
日期：2025-07-15
國民黨立委葉元之遭控對已故方姓助理職場霸凌爭議延燒數月，方姓助理的遺孀向週刊爆料，揭露數十張亡夫生前與葉的對話截圖，控訴葉言語羞辱及精神虐待，甚至進急診室前都加班到凌晨，讓方姓助理病情加速惡化。對此，葉元之在掃街後則是認為簡訊斷章取義，他指出，方姓助理的質詢稿沒有完成，或是寫得比較簡略，後來又些工作沒完成，方妻講的話不是事實。葉元之也說，他們辦公室請假沒有很困難，「不信你們問我助理。」葉元之身後的三名助理都點頭。「726要罷免，選在這時爆料，大家都知道目的。」對此，律師黃帝穎說，葉元之違反勞基法已在今年4月遭台北市蔣萬安市府勞動局裁罰9萬元，7月2日再赴葉的辦公室勞檢，發現葉竟未依法給付加班費、也未給予特休假，已涉違反《勞動基準法》，二度認定葉元之違法，葉元之自稱非慣老闆，但根據週刊的對話截圖及蔣市府勞檢認定違法，被徹底打臉。
日期：2025-07-15
立法院院會上周五（11日）三讀通過國民黨版本的「因應國際情勢強化經濟社會及國土安全韌性特別條例」，總金額從行政院提出的4100億元加碼至5400億元，其中包括藍白陣營堅持的每人普發現金1萬元。對此資深藝人譚艾珍周末在臉書發文，砲轟普發1萬元是爛政策。她女兒歐陽靖周一（14日）也在社交平台發聲，自認自己沒有媽媽這麼有種，但她強調拿到一萬元後，會去捐給需要的弱勢團體。
日期：2025-07-14
隨著帝寶(6605)第2季營收出爐，我們也著手對第2季獲利進行預測，進行「緊迫盯人」。研判，帝寶第2季的匯損將頗為驚人，深入研究會發現，這竟然是帝寶「太會賺」的一種後遺症。
日期：2025-07-14
在弱美元趨勢看似沒有要逆轉的氛圍下，許多投資人都擔心，用台幣不管是買美股、美債，都可能賺價差、利息卻賠了匯率。然而，凱基投信董事長丁紹曾分析，匯率風險宛如「汪洋中的船，永遠不靠岸」，對投資人而言，他建議應以長期目標為依據，做好美元與本幣的資產分配，而非陷入過度擔憂每檔資產匯率風險的泥沼中。
日期：2025-07-14
從整體台股公司來看，能夠穩定提供雙位數配息率的企業本就稀少，像長榮、陽明這類高配息的航運股屬於少數，多數企業的殖利率通常都落在4~6%之間。既然ETF是從這些企業中收股利、再分配給投資人，想要「長期穩穩領10%」的高配息，其實是不切實際的期待。
日期：2025-07-14
今周刊編按：新北市三峽區5月發生一起嚴重車禍，78歲老翁余文正駕車不明原因高速暴衝，造成3人死亡，余翁也因傷勢過重在醫院身亡。新北地檢署檢察官調查後，認定余男不確定故意殺人罪嫌重大，然而因他已死亡，對余男不起訴處分。檢察官調查余翁案發時的駕駛行為，自余翁行車紀錄器影像估算，事發前時速曾高達104.6公里，並有向右閃避，再往左轉駛回車道中央的駕駛行為，全程僅有車內音樂聲，余翁全程均未出聲，也沒有煞車。律師蘇家宏先前曾表示，若這位78歲的駕駛人過世，只能就他名下的財產求償，不能跟他的兒女或太太名下的財產取償。蘇家宏分析，三峽車禍事件，不管民事還是刑事都要去處理，只是刑事上，「要針對活的人才能處理」。從民事上來看，若駕駛人已經過世，侵權行為仍要賠償，看法院判多少，從他遺產裡面去做賠償，繼承人就要替他面對民事求償，用遺產支付，而不是用繼承人的錢。不過，強制責任險還是要依法給付，依現行法規，每位亡者可獲200萬元理賠，傷者則依受傷程度有最高20萬元給付。若駕駛有保第三責任險，受害家屬亦能透過民事訴訟求償。
日期：2025-07-14
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