如果AI人工智慧在投資上有效，幾乎所有的投資公司都會被人工智慧取代。相反的，自己調查，能夠發現人工智慧遺漏的東西，對這樣的人而言，是很大的機會。
日期：2020-03-04
官股進出造就加權指數堅守堡壘箱型震盪，後續台北股市發展，可從疫情面、復工率以及市場面三大方向觀察，尤其企業2月營收不如預期在所難免，預期3月前半個月還是觀望整理的狀態。
日期：2020-03-02
武漢肺炎疫情造成全球供應鏈斷鏈，也將中國經濟帶入金流窒息的危險處境；原本在疫情爆發前，就已陷入嚴重債務風險的中國企業與地方政府，能渡難關嗎？
日期：2020-02-26
買房時，究竟要不能連同停車位一起買下，仍視自身需求而定，但如果有平面跟機械車位可以選，偏偏機械車位的價格又是平面車位的6到8折價格時該怎麼選？
日期：2020-02-20
3年前，當鴻海集團副總裁戴正吳代表鴻海走入夏普時，日本媒體曾批評戴正吳「不夠資格」任職社長，直到夏普轉虧為盈，才開始給予肯定；如今3年過去，戴正吳要為夏普指出新未來。
日期：2020-02-12
正當新冠肺炎疫情持續蔓延之際，微風集團驚傳將大幅資遣近三成，預估將有百人以上受影響，此舉也為國內百貨業開出裁減人力第一槍！微風指出，汰換人力是例行的人事調整。而若以目前微風集團千名員工估算，最多可能有2、300名員工陸續遭淘汰。在微風啟動精簡人力計畫後，後續百貨零售業者動態也備受關注。
日期：2020-02-12
日本夏普會長暨社長戴正吳今（11）日首度對外談交棒，他透露，他對下屆社長有五大期待，這五項期待分別是「能面對嚴酷的市場環境」、「領導者（創業者意識要高）」、「與鴻海集團的協同效應」、「涉獵廣泛的事業領域」、「全球思維」。
日期：2020-02-11
台灣EMS龍頭鴻海在上個月公告擬與歐系汽車品牌飛雅特克萊斯勒（FCA）建立合資子公司（各自持股五成）進軍電動汽車市場後，鴻海7日再宣布將與國內汽車集團裕隆旗下華創車電簽訂策略合作協議書，「計畫聯盟推動汽車整車研發設計、開放平台共用化及生態系。」預計未來將成立合資公司，對此鴻海也強調新合資公司，並不會違反先前鴻海董事長劉揚偉說「不會做整車組裝」的做法。
日期：2020-02-07
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