輝達執行長黃仁勳來台掀起「仁來瘋」熱潮，所到之處都有熱情粉絲找他簽名、合照。也讓許多人對於AI感到焦慮，有些家長憂心，自己的孩子是否要提早學AI這門專業，以後才能成為 AI 研發工程師？對此，教育部政次葉丙成在臉書以「AI當道，該為此感到焦慮嗎？」為題指出，如何讓自己善用AI科技來幫自己的工作或是領域，創造出價值跟好成果來，「這會是 AI 興起後重要的素養」。葉丙成指出，與其擔心自己的孩子現在應該要提早學什麼、做什麼，以後才能成為 AI 研發工程師，這就讓孩子自己的興趣去決定吧，爸媽不需要在這時候過度地去操這個心。「與其焦慮，我們先讓自己成為願意開始使用 AI 做事的人吧」。葉丙成也推薦台大電機系教授李宏毅開的「生成式人工智慧導論」課程，能深入淺出讓大家了解 AI 的技術，舉的例子舉凡動漫、生活，都讓人覺得非常有趣，也更讓觀念聽得懂。因此他在台大開的 AI 課程，有上千人修課，非常厲害。
日期：2024-06-10
即將迎來今(2024)年最後一個連假—6月8日至6月10日！端午節天氣如何呢？據中央氣象署、各方專家預測，目前氣候仍不穩定，整個連假期間恐怕要泡在雨水中。其中，因午後熱力作用降雨範圍會更廣、更大，全台各地大致類似這樣的天氣型態。專家指出，這次連假，中南部降雨可能比北部更多，直到6月下旬可能就要出梅了。
日期：2024-06-07
「AI教父」、輝達(Nvidia)執行長黃仁勳魅力席捲全台，就在他來台為台北國際電腦展COMPUTEX發表主題演講後，輝達股價大漲，市值1天內增加1300億美元(約新台幣4.2兆)，而英特爾同一天收盤市值約1289億美元，也因此輝達被外界形容「一夜漲了一個英特爾」，黃仁勳身價也水漲船高，躋身全球第14大富豪。黃仁勳短短一年身價三級跳，從「1兆男」變成「3兆男」，你以為這樣就夠了嗎？根據美國財經雜誌《財星》（Fortune）報導，輝達已建立難以超越的優勢，目前公司仍在初升階段，市值已達2.7兆美元，預估6年後的2030年，公司市值會再飆升270%，將達10兆美元。黃仁勳身為輝達聯合創始人兼最大個人股東，以他持有3.7%股份來算，到時他的身價將衝破3700億美元，大約新台幣11兆元。
日期：2024-06-05
為落實居住正義，中央與地方聯手，合力衝刺社會住宅數量，下半年將迎來6千戶新完工，現行制度卻漏洞百出，有錢人、在地居民搶住，排擠有需求民眾，未來怎麼兼顧公平正義？
日期：2024-06-05
股市波動行情，隨著大盤愈來愈高，買高套牢的風險也隨之升溫，每月定期定額的策略就相當重要，持股成本可平均在年均價，但這個比較適合長期投資者。如果想一筆錢進行波段操作，這時候你還是得注意風向以及個股的慣性，這時候回顧過去的表現就相當重要，所以接下來我們就來看看台股幾個重要的指標性代表。
日期：2024-06-04
立法院財政委員會週一（6/3）審查《財政收支劃分法》部分修正草案，財政部長莊翠雲、主計長陳淑姿列席備詢。國民黨立法院黨團召開記者會，要求中央釋出15%稅收、約5133億元給地方縣市。對此，民進黨立法院黨團總召柯建銘說，財劃法20、30年來都沒有修，每個縣市的基礎不同，甚至都想增加，民進黨團主張先開公聽會，了解六都與非六都的意見。在委員會備詢的莊翠雲說，各地方政府提出指標差距很大，有多達30-50個（版本），過去5度提出就是因為沒有共識，現在努力的就是水平分配，必須凝聚地方政府意見。民進黨立委郭國文指出，若通過國民黨團版財劃法修法，中央要釋出達5777億元，如果加上國民黨的花東交通建設3案高達2兆元，預算是否編得出來？行政院主計總處主計長陳淑姿答詢時說，「連舉債都沒有辦法處理」。郭國文也踢爆藍白修法各以首都、人口和營所稅為由，藏有蔣萬安、侯友宜、高虹安條款，只是圖利自己的人搶錢法案。面對各界壓力，行政院長卓榮泰3日上午強調，在兩原則下願意開放討論，一定要站在中央地方互補、互相支撐的這個原理底下，才能照顧到全國每一個鄉鎮縣市每一個人民。「中央絕對樂於討論財劃法修法，但是互相幫忙，而不是包圍。」
日期：2024-06-03
經濟部指出未來50年，台灣將憑藉AI晶片與伺服器相關產業持續引領潮流，那麼投資人該怎麼觀察AI概念股？輝達1拆10的股票分割有什麼潛藏風險？本期文章重點：一、AI晶片和伺服器，台灣再風光50年。二、除息旺季，現金股利殖利率成關注焦點。
日期：2024-06-03
輝達股價飆升，有人將輝達喻為「全村的希望」，不僅僅是台灣，連全球股市都得看它的臉色。輝達之所以成功，和其有特殊管理風格的創辦人黃仁勳有非常大的關聯。有前員工用黃仁勳對email的要求用4個字形容「TL；DR」，透露即使是黃仁勳自己寫的email郵件，通常也不會超過6行。
日期：2024-05-31
以中產階級為主的保時捷銷售，今年第一季全球銷量衰退4％，但台灣市場仍成長19％，成為全球第2大成長市場；反觀中國，今年第一季銷量2.1萬輛，對比去年同期減幅高達25％。
日期：2024-05-29
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