自從我有記憶以來，唐恩就始終是我最親密的朋友之一，他在奧瑞岡擔任監獄牧師。每次相聚，他都會跟我談起監獄裡發生的故事，往往頗具啟發意義。他在不久前給我說的某一則故事，讓我想起囚犯與投資人之間一種奇怪而有趣的相似之處。
日期：2020-04-22
電動車商機大爆發，美國聯合市場研究（Allied Market Research）預估，二○二五年全球電動車產業規模將達五六七二億美元（約十七兆元新台幣），面對這樣一個龐大新商機，台灣廠商有機會參與嗎？
日期：2020-04-22
當疫情衝擊全球車市，特斯拉竟逆勢大超車。除今年來股價飆漲逾7成，首季全球交車、3月中國銷售數字，更雙創新高。狂飆的特斯拉之外，隨著10大車廠開賣、電池成本降、油車禁售令……等趨勢，全球電動車熱浪正加速到來！
日期：2020-04-22
隨著公衛危機不斷擴大，先前流動性緊縮以及被迫拋售資產的壓力，導致高評等債券身陷賣壓，雖然這股賣壓已趨於和緩，但未來其他券種的流動性與表現仍取決於刺激政策的內容與落實方式、政府是否會繼續擴大刺激政策，以及未來經濟復甦的趨勢。有哪些徵象顯示市場已經進入復甦了呢？PIMCO(品浩)專家對此提出重點分析。
日期：2020-04-22
COVID-19（武漢肺炎）疫情重創金融市場，對經濟前景的悲觀預期，使國際油價崩跌，昨（20）日西德州中級原油（WTI）期貨狂瀉逾300%，收在每桶-37.63美元，為史上首見；在市場恐慌情緒升溫的情況下，周一美股三大指數收黑，道瓊工業指數下跌592.05點，且市場預估，美股恐出現另一波跌勢。
日期：2020-04-21
週五 (17 日) 吉利德明星藥為新冠疫情帶來曙光，川普加快美國重啟經濟的步調，亦多頭埋下火種，能源股猛力拉抬下，美股四大指數全數收紅。
日期：2020-04-18
中國政府在2019年12月時隱匿第一波武漢肺炎疫情之後，在近幾週展開一系列大外宣來企圖主導輿論方向。中國政府不但希望透過全球性政治宣傳扭轉「疫情源頭」的印象，還試圖化身為「國際救世主」。據《美國之聲》報導，中國快速展開一系列的人道援助給需要的疫情國家，不過中國的「人道援助」不但需要收費，還包含如政治宣傳等大量交換條件，希望創造一種「因為中國的救援，世界因此得救」的意象。這樣的狀況不僅改變了現有國際秩序，也挑戰台灣是否能繼續在世界中佔有一席之地。
日期：2020-04-17
當油價來到近18年最低價位時，台灣投資人正在瘋狂搶買原油槓桿ETF以及能源基金，像是二度逼近下市的元大S&P原油正2 ETF，經常溢價都還是超過100%；而在投資原油相關產業比重排名前10名的股票型基金中，有近半數被台灣投資人買爆、暫停接受申購。
日期：2020-04-17
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