台灣、英國在十一月簽署「提升貿易夥伴關係協議（ETP）」，打開雙向貿易、投資的新契機。為何過去商業往來不密切、雙邊貿易額占不到整體一％的兩國，會在此時簽下這項協議？
日期：2023-12-06
眾多利多消息催動，蘋果 (AAPL-US) 週二 (5日) 走高 2.11% 至每股 193.42 美元，自 8 月初以來首次奪回 3 兆美元市值桂冠。
日期：2023-12-06
12月，到了展望未來一年經濟、金融大勢的時候。忍不住回頭看看本刊去年此時對於今年的預測報導，「美國利率上看5％」、「台股加權指數攻萬7」、「伺服器為產業亮點」⋯⋯，幾項重點，對照過去一整年的局勢環境，大致貼合脈動。
日期：2023-12-06
台灣捐血率堪稱全世界頂尖，捐血量也連年創高，近年卻頻頻爆出「血荒」，凸顯血液管理出問題；醫院檢討用血過多，推動病人血液管理，要加足馬力避開2027年的「死亡交叉」。
日期：2023-12-06
(今周刊1407)過去一年，「高通膨」是全球經濟的主旋律；然而，隨著歐美央行升息循環告一段落，這場持續近兩年的抗通膨之戰，似乎也到了收尾階段。通膨落下、利率在高位徘徊，主要央行貨幣政策即將轉向……，「撥雲見日」之後，2024年的全球經濟，也將呈現出另一番新的光景。
日期：2023-12-06
針對美國是否會基於對中國利益拋棄台灣，美國在台協會（AIT）處長孫曉雅今天明確表示，「答案是否定的」，她想不出美國有任何其他政策，能像對台政策一樣，獲得如此多跨黨派、跨部門的強力支持，且又深受美國人民歡迎。
日期：2023-12-05
為邁向2050凈零碳排，我國其中一項關鍵戰略政策，是規劃在2030年達成公車全面電動化的目標。2023年國內預計有超過2千輛電動公車，但與本來的2300輛目標仍有一小段差距。為了幫助客運業者加速轉型，交通部與工研院、鼎漢國際工程顧問合作，建構「電動大客車營運數據監控管理平台」，幫助步入電動化的客運業者，少走冤枉路。
日期：2023-12-05
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日期：2023-12-05
今年來到尾聲，明年的台灣又將何去何從？由《今周刊》舉辦的「2024經濟展望論壇」上，即邀請產、官、學界專家齊聚，針對未來產業整合、人口老化和投資趨勢等面向進行前瞻。
日期：2023-12-04
《今周刊》周一（12/4）舉行第二屆經濟展望論壇，今年以「穩局中的契機」為題，邀來經濟部部長王美花與聯博投信固定收益資深投資策略師江常維，以先台灣、後全球的順序解析在2024年可能的產經走勢，期能提前布局、掌握投資致勝關鍵。
日期：2023-12-04
