我的YOUTUBE已經兩三年基本上沒更新了。FB這邊不管是粉專還是個板，更新頻率也跟之前比起來明顯低了。有些人好像覺得我的課變難約了。這一切背後的理由很簡單，因為我捲進了長照的風暴之中。因為演算法等等的機制影響，我陸續提到的一些東西，顯然大家了解到的程度很不一樣。我今天基於一些情緒和想法，我想把這個故事再說明一次，但這次我會更聚焦在從我親身經歷的角度看「失智症是什麼？」和「你以為你買的長照險是什麼？」這兩件事上。
日期：2025-08-08
對等關稅於台灣時間週四(8/7)中午12時上路，上路前一刻，美國總統川普不忘在社群媒體上誇耀：「數十億美元開始流入美國。」台灣出口美國的商品，此後被課徵20%的關稅，比鄰近國家日本、南韓的15%對等關稅高出5個百分點。商總理事長許舒博憂心，企業願意相信政府「暫時性關稅」說法，只期望能趕緊調降至與日韓齊平。只是，現行稅率恐造成企業遭客戶轉單或停單，粗估導致3%至9%的業績損失，狀況若持續，恐導致萬人失業。此外，川普也預告，一周內半導體的232調查會出爐。他更透露，將對全球半導體課徵100%稅率，只要企業「已在美設廠或承諾設廠的企業，即可豁免」。換句話說，已在美國設廠的台積電已獲免死金牌。台積電股價旋即飆漲。 只是，也有立委憂心，是否加速半導體產業外移、技術流失。對此，國發會主委劉鏡清點出3個實例，強調「台積電仍是台灣為主」。許舒博則憂慮，倘若半導體已談定，就怕台灣在對等關稅籌碼不足。
日期：2025-08-07
改善行人地獄見曙光！交通部公布今年1至5月整體死亡人數為1154人，比去年同期下降47人，創下2019年以來新低。只是，高齡者交通死亡數仍增加，未來將成為道安課題。另外，為了防堵酒駕，2022年立法院修法曾針對酒駕祭出「駕駛人」、「車主」連坐受罰。只是，年初遭最高行政法院打臉，指出法條未載明受罰對象，「駕駛人與車主」應為同一人，才得吊扣牌照，讓連坐受罰規範踩煞車。交通部為了達成「酒駕零容忍」，將盡速再提修法，明確規範未來不論汽機車駕駛人、汽機車所有人是否為同一人，都一律吊扣牌照。
日期：2025-08-06
＜編按＞每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體，《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權，為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期：2025-08-06
重啟核三公投案8月23日登場，本周起將陸續有5場電視辯論會登場。其中，正方代表和碩董事長童子賢作為企業領袖代表，同時又是總統府氣候變遷對策委員會副召集人，格外受到矚目。對等關稅談判進入加時賽，我國目前稅率從32%降至20%，不過仍高於日韓主要競爭對手。不過，更關鍵的是隨之而來的232調查，當日本半導體可望獲得15%稅率，南韓也獲最惠國承諾，台灣能否獲得相當稅率，將攸關我國未來出口競爭力。1、重啟核三決戰823公投 辯論會本周開跑2、對等關稅7天延長賽 台灣稅率能再降嗎？3、7月出口拚連21紅 會是拉貨潮最後一舞？
日期：2025-08-04
秘魯當局表示，因應台灣籍長榮海運（Evergreen）貨輪50個貨櫃落海事件，秘魯最大港口卡亞俄港（Callao）在安全確認後，已於8月1日（週五）恢復營運。
日期：2025-08-02
週五（8/1）美國甫公布對台關稅數字後，台新新光金控首席經濟學家李鎮宇、財信傳媒董事長謝金河一同出席《2025台新投資趨勢論壇》，兩人對台灣關稅20%的數字齊聲表示：「談得還可以、可以接受」；兩人也認為，重頭戲將是後續的半導體關稅談判。
日期：2025-08-01
她以為自己在養生，卻意外發現膽結石 —— 從一位健康諮詢者談起。
日期：2025-07-30
新莊副都心具交通、政策與價格優勢，吸引企業總部遷移，推升舊換新、廠辦分離需求，帶動金融業卡位。儘管目前空置率高，但長期發展潛力備受矚目，正逐步成為新北市的「新世代商業中樞」。
日期：2025-07-30
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日期：2025-07-30
