有鑑於台灣高齡駕駛不時造成交通意外，交通部公布駕照管理新規。自明年5月起，換發駕照年齡從75歲下修至70歲；此外，為鼓勵長者主動繳回駕照，公路局加碼提供TPASS公共運輸乘車優惠，使用敬老卡搭乘公共運輸回饋50%，每月金額最高1500元。根據交通部公路局統計，台灣70至74歲高齡駕駛有110萬人、75歲以上高齡駕駛約18.8萬人，總計明年共128萬人需換照。
日期：2025-11-18
Fintech已成為金融創新的主要核心驅動力，透過自動化和雲端運算等技術，對外可以提升服務效率與品質，滿足消費者多元需求；對內則可以減少人工服務，降低營運成本。本次金融科技演講會的重點之一，即是邀請科技業與金融科技等專家，從技術面、服務面、產業面與生態面等透過座談交流方式，分享國際金融科技發展趨勢與創新應用。
日期：2025-11-18
普發一萬13歲以上之未成年人、7歲至未滿13歲、未滿7歲要怎麼領？普發現金一萬在11/12起陸續入帳！數發部公布領取規則當中，13歲以上未成年者，家長無法代領，引發民眾議論。針對民眾最關心的「13 歲以上無銀行帳戶是否不能登記、只能排隊」，以及為何設定 13 歲作為代領門檻等問題，數發部正式對外說明代領機制設計原則。
日期：2025-11-18
隨著時代變遷，越來越多長輩為了不給家人添麻煩，選擇自己搬進養老院，78歲的齊藤隆先生（化名）甚至賣掉住了一輩子的房子，把養老院當作人生最後的歸宿。他認為「錢留給孩子只會吵架，帶不走也留不住，不如花在自己身上」，於是把房子賣掉，搬進高檔養老院享清福。但他只住半年就後悔了，深夜打電話給女兒哭訴：「我現在就想回家。」原來養老院的居民都是前醫生、律師、議員，生活圈完全不同，他沒朋友、沒人可聊天，孤單到連餐廳都不想去，只好在房間自己煮飯，他嘆：「不知道花這麼多錢是為了什麼？」
日期：2025-11-17
編按：主動式ETF無疑是2025年台股市場的焦點之一，投信投顧公會近期公布10月費用率，再加上近一年來各檔主動ETF的掛牌以來績效，也讓這場「主動 vs 被動」的大戰更加白熱化。00981A費用率高達1.49%，但卻端出了55%的怪物級績效，多檔主動式 ETF報酬率也打敗台積電與0050，高費用率是否真的會影響報酬？其實對於想跟上主動式ETF趨勢的投資人來說，賺錢的關鍵，絕對不會只在費用率高低這麼簡單。
日期：2025-11-17
加權指數高檔水位怎麼操作？10月營收進度已超前達標的股票更受到資金關注！
日期：2025-11-17
《經濟學人》日前以「台灣病」（Taiwan Disease），為題，談論台灣強勁出口背後，貨幣卻長期被低估以及潛在的金融風險，央行則做出回應澄清，指大麥克指數用來評估匯率並不恰當，更反過來以「iPhone售價」換算，新台幣兌美元匯率反高估17.1%。愛卡拉共同創辦人暨執行長程世嘉15日在臉書發文指出，台灣的困境是一個環環相扣的「系統」問題，央行目前的處境尷尬，如果放手讓台幣大幅升值，那龐大的未避險部位恐瞬間蒸發。
日期：2025-11-16
東北季風連2波來襲！氣象專家說明，入秋最強冷空氣將在下周報到，氣溫最低下探12度，「下周二、三（11/18、11/19）低溫將創新低」，中央氣象署預估屆時將「全台很有感」。前中央氣象局長鄭明典也分析地面冷空氣接近的時間，強調這波冷空氣值得注意。
日期：2025-11-15
今日出刊的《經濟學人》封面故事聚焦台灣，而且為台灣眼前的問題取了個名詞：台灣病（Taiwan Disease），或福爾摩沙流感（Formosan Flu）。財經專家、早安財經發行人沈雲驄指出，意即當一個國家的中央銀行為了保護出口競爭力、人為壓低匯率，而種下令人憂慮的經濟後遺症。這雖然不是絕症，但若不及時調整，絕不會自行好轉。央行則在晚間發出5點澄清，指大麥克指數用來評估匯率並不洽當，更反過來以「iPhone售價」換算，新台幣兌美元匯率反高估17.1%。央行也強調，美國財政部從未要求新台幣升值。
日期：2025-11-14
《今周刊》主辦的「2025台北國際金融博覽會（FinExpo）」於11月7日至9日在世貿一館盛大登場。活動第二天的理財舞台，特別邀請知名財經專家、政大財務管理系特聘教授周冠男，親授「持續買進、穩健投資」的理財心法，帶領大家掌握長期投資致勝關鍵。
日期：2025-11-14
