2021年今年台股突破17000點大關後，不斷再創新高數字！值此投資關鍵時刻，前政府基金操盤手、「暖神凱哥」黃豐凱老師與今周學堂安排企業參訪活動，幫助學員深入企業現場，與經營層峰交流，了解第一手產業趨勢、緊扣最佳投資機會。
日期：2021-12-17
電動車崛起勢不可擋，除特斯拉外，傳統汽車大廠德國BMW、日本豐田、福斯，或科技巨頭蘋果、雅馬遜都宣示要進軍電動車。特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）今年更同時登上《時代雜誌》與《金融時報》兩大外媒風雲人物封面，堪稱時代最有影響力者，更象徵電動車時代即將來臨。搭上電動車全球百兆產值，台灣電動車發展到底有沒有優勢？台灣電動綠能協會理事長蔡裕慶分析，電動車需求有一半是軟體與電子零組件，而半導體與電子零組件正是台灣的強項。
日期：2021-12-16
元宇宙風潮引領資本市場，但無論從投資人或科技使用者的角度，伴隨而來的龐大隱私問題、資安風險，將是影響元宇宙發展的兩大關鍵。
日期：2021-12-15
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-12-12
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日期：2021-12-12
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日期：2021-12-11
半導體是倍受看好的產業，《存股助理電子報》也認同其前景。問題是，因為大家都看好，導致大部分的半導體股，尤其是晶圓代工產業相關個股本益比高不可攀，基於保守穩健原則，列入存股池追蹤的半導體股只有3家，捷敏-KY、揚博，以及這一期要深入介紹的華立（3010）。
日期：2021-12-08
「高附加價值」、「穩定獲利」，是華新麗華董事長焦佑倫近年常提起的兩個關鍵詞。回顧由他主導的企業體質調整，今年可說是開花結果。從營運表現來看，華新麗華第三季毛利率衝至十二．四九％，單季獲利來到四十五．二四億元，雙雙寫下二○○四年來新高，累計前三季更大賺近百億元，這家國內老牌電線電纜大廠，究竟如何華麗轉身？
日期：2021-12-08
辜仲立所擁有的中租不是最大，上市10年卻一路成長；他不是科技巨擘、金融富豪，卻將旁人眼中的一門小生意做到最好；他不是占據新聞大幅版面的鋒頭人物，卻默默帶領7000多名員工一路往前衝，衝出一片天。
日期：2021-12-08
