身為第一代外資精英的Prudentman，認為「股市節氣」和「觀察大股東動作」，是散戶在股市求生必備的兩項武器，也認為散戶必須繃緊神經，迎接接下來反彈結束後的總修正。
日期：2009-04-23
應《今周刊》邀請，新浪、分眾傳媒、如家酒店、易居中國、攜程網來台訪問，它們有何共同點？它們都在中國各領域獨占鰲頭、在美國上市的明星企業，靠著中國中產階級消費力的升級而快速成長。它們未來會投資台灣嗎？
日期：2009-04-09
時序進入四月，上市公司季報成績揭曉。台股從資金面、基本面及籌碼面研判，再上攻力道恐怕有限。基金經理人建議，先前空手的投資人不要追高，至於已有獲利的人，也最好先落袋為安，逢拉回再加碼。
日期：2009-04-02
台積電接獲英特爾Atom核心的ＳＯＣ訂單，背後意義顯示的是中國低價山寨市場，讓半導體的強者都不得不低頭靠攏，因此，相關的封測、ＩＣ設計類股，未來的商機都值得投資人注意。
日期：2009-03-19
汽車產業一向是景氣的火車頭，只要汽車銷售上升，就能帶動周邊行業跟著水漲船高，看準這點效益，中國火速喊出「汽車下鄉」口號，要藉著廣大的農民消費力提振汽車市場，多年來布局有成的中華車、正新和東陽，將是受益最大的三家公司。
日期：2009-02-26
從小到大，看日蝕的經驗並不多，最近一次對日蝕有感覺是看美國影集《ＣＳＩ犯罪現場》，在游泳池畔，凶手趁著眾人仰望日蝕之際，下手行凶。劇中的日蝕來得又快又急，太陽一下子就被月球遮住了，四下立刻變黑，搭配著血腥的謀殺手法，頗令人震撼。
日期：2009-01-15
曾經顯赫一時的金控家族，卻因國際金融情勢丕變、政府政策限制，及本身經營問題，股價狂瀉、市值大幅下降，更已有數家陷入經營困境；面對風暴後殘存的國際金融巨獸，這些實力嚴重弱化的本土業者該怎麼辦？
日期：2008-10-23
受限於噪音、旅客減少、限建等負面因素，五十八歲的松山機場原是附近居民的夢魘，但隨著兩岸三通及限建政策的解禁，這塊舊社區搖身一變成為台北房市的明日之星，產權糾紛、整合障礙都阻擋不了建商開發的腳步。
日期：2008-06-19
兩岸復談有了具體成果，兩岸經濟即將「你中有我，我中有你」，馬政府若能善加利用這樣的氛圍，或許能讓台灣經濟再次起飛，但此時，國民黨「一中各表」的政治立場，中國是否也照單全收，卻成了兩岸潛在的政治變數。
日期：2008-06-19
