智慧電動車gogoro試乘者滿意度高達九十七％，公布售價十二．八萬後，批評聲浪排山倒海，執行長陸學森接受《今周刊》專訪直言：沒有利潤，賣一台、賠一台。堅持創新、安全與品質，不做折衷的次品，每個零件都是汽車等級。
日期：2015-07-02
講到代工，大家普遍認為那是在賺辛苦錢、利潤比品牌低、可取代性高；但是美國3D列印公司Shapeways卻靠著代工服務，創造一個全新整合的價值鏈。關鍵成功因素就在於他們懂得經營社群，聚集所有對3D列印有興趣的人，讓設計師願意創作、作品自然有擴散力、消費者也願意買單。他們看重的不是品牌本身，而是3D列印帶動文創產業發展的整體價值。
日期：2015-06-29
在地產等四大產業以外，香港近年興起科技創業潮。有了產業、官方與學界支持，加上完整的資本市場體系，新創企業在看似沒有機會的香港，反而有了最好的發展契機，值得台灣借鏡。
日期：2015-06-18
台達電成立四十年來，堅守不裁員原則，但，因應中國缺工問題嚴重，有錢還招不到人的窘境，如何不遷廠，還能同時提高產能？
日期：2015-06-18
二○一四年興櫃市場成交量創五年來新高，儘管今年前五月人氣略減，加上領頭羊生技族群陷入調整，但生技產業的特性適合台商發展，若能經過一段沉澱期，未來仍可望浮現新的產業機會。
日期：2015-06-11
大幅購併、投資新事業，外資對台達電獲利前景看法不一，但根據巴克萊分析師楊應超最新報告指出，台達電已經準備好，將是電動車崛起最大受益者。
日期：2015-06-11
創辦人退休，新領導團隊上台，面對各部門的質疑，台達電董事長海英俊和執行長鄭平，必須在最短時間建立新的決策機制，一做錯，代價是寶貴的機會成本。接棒的這幾年，他們如何領導台達電成功轉型？
日期：2015-06-11
