中央存款保險公司（以下簡稱中央存保）主辦之「114 年大專院校存款保險短影音及金句徵件競賽」於今日(21日)舉行頒獎典禮。今年活動獲得全國青年踴躍響應，共吸引近300件創作投稿、來自74所大專校院參加，涵蓋影視、設計、企管、財金、觀光、語文、醫藥護理、軍警等多元領域，不少師長也在課程中鼓勵學生參賽，將金融教育結合創意表達，顯示存款保險議題在青年族群中日益受到重視。
日期：2025-11-24
AI浪潮翻湧加速產業變化，企業談的不再只是策略與效率，而是領導者的進化。來自美國的全球領導力顧問公司DDI（Development Dimensions International），協助企業打造適應變局的組織韌性，有效提升領導效能、員工敬業度及留才率。
日期：2025-11-24
臺灣製造業供應鏈向來以創新、高效率、布局靈活聞名於世，又經常報隊組團，打遍天下無敵手，如今面對全球永續浪潮，也開始積極推進低碳轉型並強化管理制度，成為產業合作新常態。
日期：2025-11-21
扎扎實實推動低碳化製程跟建置智慧化系統，是提升碳管理能力的不二法門，因此「以大帶小製造業低碳及智慧化升級轉型補助」計畫重視產業現場需求，期盼針對轉型痛點，協助制定突破作為。
日期：2025-11-21
行政院政委陳時中接受《今周刊》專訪時坦言，健保財務「確實面臨壓力」，過去他任衛福部長時，也須調高健保費率與部分負擔，才暫時「度過」。他強調健保是國家最重要的安全網，「台灣醫療是世界第一，必須要維持住」，改革勢在必行。他指出在開源面，目前健保費基幾乎由薪資所得者承擔，資本利得負擔偏低，明顯不公平，補充保費精神就是讓「資本利得也要合理分擔」。陳時中提醒補充保費的「下限一定要拉高」，避免對小額股利或零星收入者造成不必要負擔，更強調此制度本質是「補充」，而非全面加稅。他表示，健保應維持「量能付費」與適度「劫富濟貧」間的平衡，費基若設太低，反會形成對高所得者過度保護，削弱制度公平性。他直言「能者多負擔」本來就是應該的，但也不能完全變成劫富濟貧，必須取得合理界線。節流面，陳時中提出3大方向，第一是「健康促進」，讓民眾從源頭減少生病；第二是「早期發現」，包含提高癌症篩檢預算，以提升治癒率並降低後端醫療支出；第三則是推動 DRG 制度（診斷關聯群）等醫療費用控管措施，提高醫療效率。他更提到，東方社會對「善終」認知仍不足，呼籲民眾善用政府提供的「預立醫療照護諮商」一生一次免費補助，避免不必要且痛苦的無效醫療。未來陳時中也認為，健保改革可結合 AI 與整合健保、長照、預防資料庫，透過健保 APP 提供個人化「健康處方」，幫民眾管理健康，從預防端減輕健保財務壓力。
日期：2025-11-21
勞保不怕破產了？據精算，推估勞保基金將在6年後、也就是2031年破產，外界憂心勞保退休金，也就是勞保老年年金(勞保年金)未來恐怕領不到。不過，行政院日前通過勞動部《勞保條例》第66條、第69條修正草案，表明「勞工保險財務由中央政府負最後支付責任」，以保障制度的穩健運作。然而，勞保基金這個大洞要如何補得了？政府是否直接挹注資金進缺口？另外，請領勞保老年年金月領、一次領誰划算？《今周刊》本文整理最新進度帶廣大勞工一次看懂。
日期：2025-11-21
長榮空姐抱病上班猝逝一案震驚全台，週四(11/20)調查結果出爐，勞動部長洪申翰表示，長榮航空確實過度使用考核管理制度，讓員工想請病假卻心生畏懼，害怕影響自身權益，只好抱病出勤。洪申翰指出，長榮航空此舉已影響員工健康權利，故強化病假權，於勞工請假規則中明訂，保障勞工1年內有10天病假權，雇主不得做出不利對待。對此，長榮航空稍早已做出回應。長榮航空指出，事件發生後已第一時間啟動調查，並以最快速度推動各項改善措施。對於勞動部調查報告所指制度仍有不周之處，公司將全力配合並加速完成檢討與修正。
日期：2025-11-20
美國CBP九月底暫扣巨大貨物，這不只是單一個案，事件更掀開了台灣產業的軟肋。政府、企業長年懈怠，任由中間人走在灰色地帶，讓移工陷入負債困境，現在已是改變的時機。
日期：2025-11-20
中華民國對外貿易發展協會（TAITRA）與 SEMI 國際半導體產業協會旗下 GESA 綠能暨永續發展聯盟（以下簡稱GESA）共同主辦「台灣國際智慧能源週（Energy Taiwan）」與「台灣國際淨零永續展（Net-Zero Taiwan）」已於 10 月 31 日在台北南港展覽館一館圓滿落幕，串聯淨零解決方案與能源產業鏈，為企業擘劃邁向永續的關鍵路徑。展會第一天 10月29日 即聚焦核心議題，舉辦「太陽能 × 儲能創新與應用發展論壇」，匯聚國內外專家與產業領袖，共同探討光電與儲能的技術突破、系統整合，及提升能源韌性的關鍵應用趨勢。
日期：2025-11-20
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