鴻海宣示集團向電動車轉向，到今年正好滿3年，從三電系統、開放平台MIH、整車設計鴻華先進，以及整車代工業務，現在的鴻海正處在什麼樣的位置？2025年目標能否順利達成？
日期：2023-10-25
(今周刊1401)短短兩年，北投士林科技園區以後起之勢，成為多家建商、財團卡位的明星新標的。引人注目的包括金仁寶集團企業總部已進入緊鑼密鼓興建階段，文林北路上也聚集十餘家建商搶進推案；龐大的就業人口所衍生的居住需求，帶動房價飆漲，背後又有哪些不為人知的傳奇故事，讓我們帶您一探究竟。
日期：2023-10-25
定期定額金額或者比例因人而異，對絕大多數普通人來說，每月投入的費用通常不要超過月可支配收入的25%。對於很多新人來講，投資理財常常是懵懵懂懂中開始，莫名其妙地結束。說懵懂，是因為很多新人初入投資市場的時候都不太懂，總是容易受到別人的影響，比如聽了銀行理財經理或者身邊某個過來人的建議，然後就做了決定。說莫名其妙，是因為大部分新手在投資理財的道路上很容易受到情緒的影響，比如一陣大跌馬上自亂方寸，或者短期收益不盡如人意就立即想逃離……不管是哪種反應，其實都是情緒化投資的表現。對於新人來講，情緒化投資絕對是理財最忌諱的，對賣出是如此，對買入更是如此。
日期：2023-10-25
1個多月前，華為推出採用先進製程晶片的手機，展示中國在美國圍堵下的自主研發成果。對此，美國祭出限制更精準的管制措施，打擊中國AI發展的同時，又會對台廠帶來什麼影響？
日期：2023-10-25
Gogoro周二(10/24)發表全新車款Gogoro CrossOver，主打台灣首款「跨界休旅」二輪電動機車。這輛車擁有彈性的第2人座位，還有更大的後廂空間，希望用彈性的功能，滿足家用、商務用、載運用途。值得一提的是，這輛「跨界休旅」不僅車格跨界，更一口氣跨出了國際市場。Gogoro說明，這是首輛在台灣、印度兩地生產的Gogoro車款，除了供應印度商用客戶，屆時也有機會輸出東南亞市場。這是台灣電動機車獨角獸，大步跨入國際市場的重大里程碑。
日期：2023-10-24
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-10-24
桃園市市長張善政曾在國科會、科技部，以及宏碁、Google等科技相關公私部門任職，科技人背景的他，自然也對市政保有科技人見解及視角，曾在產業面提出「亞洲智慧科技新都」及「亞洲史丹佛新矽谷」等政見或計畫。不僅產業政策展現科技人特質，張善政在社福、民政、交通、環保等市政上，同樣用科技人的角度觀察及施政。此外，他將在行政、科技部施政的經驗帶入桃園市政府組織改造，規劃整併資科局、研考會，要在明年成立「智慧城鄉發展委員會」。《今周刊》專訪桃園市長張善政，本文將以問答的方式，由張善政第一人稱角度，暢談其對於科技與市政，以及組織改造等各面向議題的想法與觀點。
日期：2023-10-24
永續發展是一場考驗耐力的長跑。《今周刊》SDGs大調查邁入第四年，在疫情與經濟衰退未散的烏雲之中，持續記錄全台二十一縣市在永續賽道上的身影與進程。
日期：2023-10-24
貿易戰持續升溫，針對美國政府擴大禁止向中國出口AI晶片一事，和碩(4938)董事長童子賢表示，這是全球自由貿易走向各個經濟、政治、軍事不同板塊互相摩擦衝撞的過程，而科技產品是相當敏感領域，應關注國際局勢發展是否會對台灣帶來一些侷限性。
日期：2023-10-23
鴻華先進要上市了！成立僅3年的鴻華先進為全球EMS龍頭鴻海與汽車廠裕隆合資成立，上市後將成為台股第一家純電動車概念股，若以承銷券商提供的詢圈價每股價格50元計算，公司估值約為870億元，也讓人好奇這間公司為何到底厲害在哪？
日期：2023-10-23
