一年前，美國是金融海嘯中心，一年後，美國的經濟現況究竟是好是壞？真的已經復甦了嗎？《今周刊》特地走訪美國，橫跨東岸與西岸，深入美國主要城市，從當地居民的生活與感受，帶讀者看見美國實際的經濟情況。
日期：2009-08-27
若要談品牌，行銷、製造與研發能力齊備的自行車，或許是台灣最有可能在國際勝出的品牌產業。義大利自行車品牌Pinarello執行長皮納瑞羅，以及太平洋自行車董事長林正義，特地分享各自的品牌成功方程式，作為台灣業者持續成長的參考。
日期：2009-07-09
近來對蘋果iPhone造成威脅的Palm Pre手機，讓Palm這家公司起死回生，而這場關鍵戰役的背後操盤人，原來是曾經協助蘋果轉敗為勝、號稱「賈柏斯右手」的魯賓史坦（Jon Rubinstein）。
日期：2009-07-02
墨西哥在一般人印象中，原是毒品、黑幫火拼的象徵，然而因為種種原因，這個國家正成為跨國集團最愛的投資寶地。為方便美國公司在華雷斯（Ciudad Juarez）經營低成本工廠，亞蘭．羅素（K. Alan Russell）花了二十三年，在這裡肅清官僚與後勤障礙。
日期：2009-04-16
金融業裁員的消息，早已在市場上傳得沸沸揚揚；更可怕的是，如果景氣無法復甦，裁員風只怕無法停止。面對更嚴酷的經濟寒冬，除了縮減成本，更要鍛鍊體質，方能儲備未來再成長的動能。
日期：2008-12-25
沒有一家公司不說自己以客為尊、客戶第一，有些企業甚至砸了大錢做公關，全力維持與客戶的關係，但結果總讓人垂頭喪氣。事實上，客戶至上不只是對客戶好就夠了，更要能關愛客戶，並且由此過程中賺到錢。真正成功的客戶策略能讓你創造出獨一無二、難以匹敵的市場地位。
日期：2008-09-11
大都會與首都客運是台北縣市十六家聯營公車中惟二賺錢者，大都會因前身是台北市公車，承接了全台北最賺錢路線，加上市府概括承受民營化前虧損，民營化後猶有盈餘，而沒有政府奧援的首都客運，是如何賺到錢的？
日期：2008-08-21
