過去五年，東協市場漲幅相對落後全球，卻有一檔基金領先指數，淨值破歷史新高。國內投資人持有金額超過一半的摩根東協基金，如何掌握消費市場脈動，績效勝出？
日期：2017-10-26
台灣高速鐵路通車後，走過風風雨雨十個年頭，如今，財務改革方案已實行近兩年， 股票上市近一年。高鐵董事長江耀宗，接受《今周刊》專訪，暢談怎麼帶領高鐵向前走。
日期：2017-10-12
節能屋董事長楊明坤，從資通訊創業起家，這幾年投入太陽能發電系統，布局結果，早不僅限於他所說的「商機」，更為海內外的災後重建地區，帶回光明。
日期：2017-10-05
台股迎來最長萬點，投資人居高思危，選股更趨謹慎，此時抓對產業趨勢方向更顯重要，由特斯拉吹起的電動車熱潮，技術條件陸續到位，相關廠商後續爆發力可期，值得關注。
日期：2017-09-14
台股站穩萬點，近年吸引大眾投資的生技新藥股卻頻創新低。問題除了估值過高，新藥公司更要重視如何創造營業額、貢獻獲利，產業才會有未來，否則永遠都只停在「買夢」的階段。
日期：2017-07-20
台積電今年除息首日即填息七成，鴻海除息當天亦有三成填息率，這些填息機會高的個股有何共通點？展望下半年，又有什麼題材值得投資人關注？
日期：2017-07-20
十多年來，台灣每年新車掛牌數幾乎零成長，但有一家企業在這種困境中，卻激出2倍的獲利爆發。它不是技術獨具的高科技產業、也不是鐵血管理的製造業，它透過各部門之間不斷整合再整合，永遠能打造出新的獲利引擎。它是馬路上滿街跑的台灣車霸——和泰汽車。
日期：2017-05-24
如果有一檔台股基金，募集成立後隔年，淨值就趴在地上、從十元跌到剩下三．五元，一般人大概會覺得沒救了，想「放棄治療」。相較個股，基金雖然沒有下市風險，但仍有清算可能，要提升淨值，只能靠基金經理人。現任中國信託台灣活力基金經理人周俊宏，不但讓這檔基金起死回生，還連續兩年獲得「傑出基金金鑽獎」肯定。
日期：2017-04-13
不少台股基金生不逢時，募集時點不佳，或因人為因素，使淨值一落千丈。但其中有幾檔基金，換了操盤手後，淨值一路攀升，最後繳出超過一倍的報酬，改造大成功！這些績效救援手，如何逆轉基金命運？ 選股及操盤故事，值得分享。
日期：2017-04-13
