股票的漲跌，猶如大海中的波浪，可能是浪頭不大的碎浪，也可能是翻天覆地的大浪。有一群人，他們擅長分析產業趨勢，遠遠地就能精準的判斷出，從地平線捲來的浪潮，是能夠激起股價一大段漲幅的巨浪。他們是股市捕浪手，抓緊每一次的投資趨勢，為財富增分。
日期：2011-06-23
諾貝爾經濟學獎得主菲爾普斯受大陸富豪陳發樹之邀，擔任新華都經濟管理研究院院長，並與國立政治大學簽署「海峽兩岸創業精英培養計畫」。《今周刊》與新華都商學院及政治大學，共同邀請菲爾普斯來台參加菁英論壇，為讀者解答全球經濟的下一步。
日期：2011-06-16
看到比亞迪在汽車市場欲振乏力的數據，鴻海董事長郭台銘可能暗中竊喜！尤其在中國「打車」政策，以及電動車產業大轉向之後，比亞迪從政策模範生被打入放牛班。
日期：2011-06-16
這是一場歷時七個小時的股東會與記者會，一開始，鴻海董事長郭台銘先對去年經營表現，自己打了六十分。而在過程中，幾度激動拍桌、脫衣、喝水，對議題侃侃而談，展現無比的鬥志。《今周刊》節錄重點，呈現郭台銘與媒體難得的對談。
日期：2011-06-16
談起接班，一般人大多是接下一家公司經營就很了不起了，張元賓卻是在短短三年中，接下三個「燙手山芋」。臨危受命接下來的公司，現在個個茁壯，繳出不錯的成績單。
日期：2011-06-09
捷必勝控股是專業的工程機械租賃商，在東南亞與中東各地擁有逾五百家客戶。台灣兼具掌握中國與日本市場優勢，透過在台練兵，將更能取得中、日兩地的經營機會。
日期：2011-06-09
台北與新加坡的距離有多遠？3000公里，大約要飛行5小時才能到達。但，最近兩地的距離，隨著新加坡企業陸續來台上市掛牌，頓時縮短了。過去，台灣股市魅力，向來不如香港與新加坡，但在政府積極招商與資本市場活潑的特性，加上與中國簽署ＥＣＦＡ，台灣成了進軍中國市場最佳的中繼站。新加坡商來台掛牌，如同浪潮一般，正一波波的席捲而來，台股的魅力與新價值，正在展現中。
日期：2011-06-09
史蒂芬羅奇重拾教職已有九個月時間，研究亞洲市場多年的他，目前主要講授關於中國經濟的課程。在表達看好亞洲未來之際，他也從不諱言對美國現況的憂慮。《今周刊》特別至耶魯大學，請教他對於美國經濟的最新看法。
日期：2011-06-09
