今周刊編按：輝達執行長黃仁勳傳出將在8/21來台參加機器人與智慧自動化展，帶動包括所羅門(2359)、羅昇(8374)、廣明(6188)、盟立(2464)近期股價亮眼，周一(8/19)早盤漲幅多在2-3%不等，慧友(5484)更是亮燈漲停。台股也在科技股領攻下，順利站上季線反壓，最高來到22485.91點，上漲逾136點或0.06%。加上輝達財報也將在8/28發布，「輝黃時代概念股」捲土重來，市場關注包括晶圓代工、機器人、散熱等族群後市表現。
日期：2024-08-19
據《Yahoo Finacne》，人工智慧 (AI) 題材的吸引力最近似乎正在減弱，Alphabet(GOOGL-US)、亞馬遜 (Amazon)(AMZN-US) 和微軟 (Microsoft)(MSFT-US)AI 三巨頭的股價在過去一個月內都有所下滑，截至周五 (16 日)，Alphabet 下跌了 11%，亞馬遜下跌約 8%，微軟則跌近 7%。
日期：2024-08-17
又一檔新的ETF要發行了，由野村投信所發行的00960野村全球航運龍頭息收ETF，特色在於它是全台首檔「全球航運龍頭」ETF，追蹤指數瞄準全球3大航運類別，一次納入「貨櫃」、「散裝」、「油輪」，讓投資人參與全球航運股投資機會。近年來市場關注焦點都是AI，其實近1年來，全球航運股可說是具爆發力的隱形冠軍，表現比AI科技股還要亮眼。而00960將於8月30日至9月4日募集，預計9月20日掛牌上市，這檔ETF為季配息，發行價15元。攤開00960的連結指數成分細項來看，截至5/31前的資料顯示，前10大持股台灣貨櫃三雄都有入列，長榮占權重9.66%%為第1，第2名為馬士基占比為7%、日本郵船6.5%，第4名至第10名為商船三井6.49%、川崎汽船6.11%、陽明海運5.31%、美森輪船4.48%、前線油輪運輸4.16%、天蠍座油輪3.96%、萬海航運3.87%。其實，成分股含有航運股的ETF有大華優利高填息30(00918)，其長榮海運(2603)佔基金淨資產之權重為6.23%。而元大台灣價值高息(00940)，長榮海運持股比例為4.79%，此外，群益台灣精選高息(00919)航運股比重也有15.6%。
日期：2024-08-16
帝寶(6605)第2季獲利(EPS為4.9元)相對於我們的預期(第2季單季EPS期望值為4.8元~5.5元)低空飛過，市場可能有點失望，財報公布後股價走軟。不過，總編從第2季獲利數字，以及長期性的獲利曲線觀察，對這樣的結果是相當滿意的。
日期：2024-08-14
越南在慘烈的貪腐鬥爭後，選出了領導人蘇林，他一生都在神祕的公安部工作，外界對他所知甚少，蘇林會是中國領導人習近平的翻版，還是擁抱歐美市場經濟的改革者？
日期：2024-08-14
今周刊編按：台股已回補上周一(8/5)的跳空缺口，存股族最愛的ETF包括0056、00878、00919、00929都已漲回暴跌前的價位。週二(8/13)盤勢維持震盪整理，最高來到21866.63點、上漲約百點，午盤維持小跌格局。台北股市止跌訊號來了嗎？VIX指標告訴你後續偏漲偏跌？市況不好之下營收績優股應該怎麼找？
日期：2024-08-13
品嘉建設董事長胡偉良的人生充滿波折，他曾3度積攢到上億元，卻也3度資產歸零。他自嘲：「我經歷百戰，已經是不老之身，也曾感覺自己的命為何這麼不好，但哭泣過後很快就站起來。」他從公共工程轉型為建商，近年專攻都更，目前有7個案建案正在興建，41個案子正在進行，「公司1年案量有百億，手中有2千億案量；連續10年，每年公司至少都能賺進一個股本。」他預計幾年後公司就會上市櫃。
日期：2024-08-12
股神巴菲特旗下的波克夏公司，截至第二季持有2,346億美元的短期美國國債，同時還擁有超過420億美元的現金和限期為3個月或更短的美國國債。相比之下，截至7月31日，聯準會持有的1年以下美國國債規模為1,953億美元，遠遜於巴菲特。這些短期美債每年為波克夏帶來120億美元的無風險收入。
日期：2024-08-08
