台灣未來能源的新主力就在海上！今年台灣已有3座離岸風場正式完工，離岸風電第三階段區塊開發首期也已完成競標，創下雙重里程碑。台灣唯一本土開發商台亞風能除已取得首期得標權利，更展望2024年後水深超過70米之深海區域，投入深耕浮動式風電技術，並呼籲政府鼓勵多元技術在台生根。
日期：2023-04-27
再生醫療是台灣未來的重大醫療發展，不但和精準醫療有著密不可分的相關性，並且是醫師用來治療許多困難或是重大疾病的新武器，更是許多病人所殷殷期待的救命治療。
日期：2023-04-25
國合會「中小企業數位轉型研習班」，由財團法人國際合作發展基金會(國合會)率領一行16國共22位學員，為學習數位科技之轉型工具及創新商業模式應用，於4月19日參訪桃園航空城智慧應用展示中心，了解智慧城市5G應用現況及「亞洲·矽谷創新研發中心智慧運籌管理平台」，本次參訪由航空城公司副總經理羅碧霞親自接待。
日期：2023-04-24
美四大科技股發布財報，市場真正考驗到來。日銀新總裁首次主持決策會議，寬鬆貨幣是否轉向？殖利率曲線控制成關注焦點。
日期：2023-04-23
華爾街股市在區間上落，企業盈利和經濟數據未能給出新的市場方向；中小銀行的資金流出舒緩了，但是聯準會官員開始討論金融緊縮對實體經濟的衝擊。美債窄幅波動，資金靜等聯準會下一個利率動作。美元匯率繼續下探，石油和大宗商品價格走低。中國經濟超預期發揮，為被美國衰退陰影籠罩的全球增長前景提供了一個利好因素。英國三月CPI出乎意料地反彈到雙位數。
日期：2023-04-23
台積電週四(4/20)舉辦法說會，法說會後美股ADR小漲作收，今日台積電（2330）尾盤則是由紅翻黑小跌，投資人態度中性偏多。然而，長期關注台積電發展的兩位前外資分析師陸行之與程正樺卻有不同看法，一位嘆台積電變質了，一位批評法說會多了修飾、包裝、算計。
日期：2023-04-21
從最早的台泥到現在的台積電，集團企業一直是台灣資本市場的主角。雖然，從集團市值排行榜的前30名來看，前後10年集團排名變化似乎不大；但是，30名後的集團排名變化相對激烈，10年來多了不少新面孔。改變台灣集團板塊挪移的，短期自然是因為3年疫情、國際情勢等大勢所趨，時間拉長來看，一定少不了集團操盤手的經營管理和深謀遠慮。檢視台灣集團企業10年間的成長動能，看懂贏家運籌，也釐清趨勢所向。
日期：2023-04-19
台灣半導體霸業眾所周知，在IC製造及IC封裝都是全球第一，IC設計則是全球第二位，使台灣的全球影響力，遠遠超乎在國際政治地位上的侷限。但在許多半導體業高層的眼中，台灣早就不能高枕無憂，因為即使沒有當前地緣政治的因素作祟，台灣半導體產業已經面臨不少逆風。台灣能否到2030年仍掌握當前半導體優勢的重要因素之一，就是人才，偏偏國內半導體業人才供給，現在就已經不足，未來只會更糟糕。根據多位半導體業高層的公開說法，台灣半導體人才主要來自國內大學理工科畢業生，而這一塊至少浮現三大危機：包括理工科畢業生人數逐年減少、攸關先進研發的博士生數量降幅比大學部畢業生還高；以及年輕學子「吃軟不吃硬」，資訊類系所（資訊工程、資訊科學）更受到大學理工科系新鮮人青睞，超越了長年受歡迎的電機系。
日期：2023-04-11
商用車，指的是承重3.49噸以上的商用車輛，這向來是個較少被市場與媒體關注的領域，但事實上，引領台灣“經濟奇蹟”、牽動著民生需求的，正是這些每日穿梭在大街小巷、產業道路上的各式商用車。而根據統計，2021年度國內3.49噸以上商用車銷量創20年新高，來到2萬8,378輛，2022年則因新冠疫情、烏俄戰爭、缺料、政策延展等影響，讓總銷量下滑至2萬3,130台。
日期：2023-04-07
TSIA（台灣半導體協會）今（30）日召開第14屆首次會員大會暨專題研討會探討半導體新發展，台積電（2330）董事長劉德音以理事長身分致詞提到，近來美國加強半導體設備與原料出口管制可能使過去半導體零組件在中國大陸製造的生態改變，台灣堅實的電子、工具機與機械塑化產業具有潛力能更高度發揮與半導體產業綜效。
日期：2023-03-30
