編按:紫光集團前董事長趙偉國因涉貪汙罪、為親友非法牟利、背信損害上市公司利益案遭吉林市中級人民法院判處死刑,緩期2年執行,剝奪政治權利終身,並處沒收個人全部財產。趙偉國最為台灣人熟知的事蹟,曾不可一世的揚言收購台積電,併購聯發科。2016年,趙偉國甚至曾被新浪財經評選為中國十大經濟人物,如今淪為階下囚,甚至面臨極刑,不勝唏噓。此次,趙偉國遭判處死刑緩期執行兩年,是中國特有的刑罰,死緩的緩刑期內,犯人仍需收押。期間,受刑人如果沒有故意犯罪, 即減為無期徒刑;如果確有重大立功表現,則可以減為有期徒刑;如果確實另有故意犯罪,經查證屬實,並由最高人民法院另行覆核,方執行死刑。
日期:2025-05-14
綜合外媒周二 (5/13) 報導,日本汽車大廠日產 (Nissan) 在繳出 25 年來最慘淡的財報後,宣布展開新一輪大規模重組計劃。新任執行長艾斯皮諾薩 (Ivan Espinosa) 上任僅一個月,即大刀闊斧提出裁員兩萬人、關閉 7 座工廠的激進措施,力求扭轉日產深陷虧損的困境。
日期:2025-05-14
4月下旬,蕭菊貞導演邀請幾位朋友去看《造山者-世紀的賭注》,這是首部以台灣半導體行業為主題的紀錄片。很開心自己榮幸受邀,成為第一批見證者。
日期:2025-05-06
(今周刊1480)近年股東行動主義流行,國際上已有不少案例可以供台灣參考。持股○.○三%的小股東也能殺進董事會,只是,改革能否就此延續?
日期:2025-04-30
從經濟重犯鍾文智到虐童嫌犯葉展皓,接連兩起社會矚目案件的被告棄保潛逃,重挫司法威信。兩案的共通點,是檢方都對被告獲得「裁定交保」的結果一無所知,凸顯現行司法程序有待檢討。
日期:2025-04-30
鴻海集團在周二(23日)登場的台北國際車用電子展展出了電動休旅車Model C的北美版,以及今年將在國內車市亮相的Model B跨界休旅車,而且Model B極可能成為鴻海電動車事業與日本三菱汽車在CDMS(委託設計製造服務)模式的第一個參考車型。隨著Model C進軍美國市場,以及Model B將分別在台灣及日本上路,2025年將是鴻海在電動車事業的重要一年,已知Model C的商業車款將於美國在地生產;針對台灣及日本市場的Model B商業車款,則將在台灣製造。
日期:2025-04-23
近日,機車大廠光陽工業爆發經營權之爭,最終由執行長柯俊斌當選董事長,一統江湖。這位最接地氣的董座,將如何運用智慧,回應股東對光陽重返榮耀的期許?
日期:2025-04-23
編按:「慧炬董理監事人生經驗分享講座」在4月18日舉行,由醫師陳榮基分享學醫與學佛的人生經驗。陳榮基出生於新竹,家境清貧,父親早逝,由母親撫養長大,母親茹素信佛,從小便帶著他參禮新竹各道場,這是陳醫師最早的佛緣。以下為陳榮基講座內容。
日期:2025-04-23
面對全台大罷免持續升高政黨對立,台北市長蔣萬安登高一呼,拋出倒閣、解散國會新解方,這套民主國家常見、卻從未在台灣實現過的憲政機制,為何是目前打破政治僵局的最佳路徑?
日期:2025-04-23
台積電 (2330-TW)(TSM-US) 公布最新 2024 年報,由於去年獲利創高,董事長暨總裁魏哲家年薪衝上 9.46 億元,年增超過 7 成,同步改寫紀錄,且有 23 位副總級別以上的高階主管年薪超過 1 億元,數量較 2023 年逾倍數成長。
日期:2025-04-21