雲豹裝甲車弊案在7月18日二審宣判，中興電工將被沒收20多億元不法所得，導致股價連吞兩根跌停，但在48小時後，全聯林敏雄出手相挺，能否讓中興電工迅速重整旗鼓？
日期：2023-07-26
2035年的世界是什麼模樣？滿街的自動駕駛汽車、人人都可健康長壽成為百歲人瑞、世上每樣商品都能回收再利用？別以為這是癡人說夢，過去人們認為「不可能」的狂想，如今都多已成為生活日常。工研院日前進行「2035臺灣樣貌調查」，探知跨世代臺灣民眾所期待的2035生活樣貌。
日期：2023-07-25
2023-07-25 10:53更新：杜蘇芮（DOKSURI）颱風眼清晰，氣象局預估最快週二（7/25）下午2時30分發布陸警，暴風圈最快週三（7/26）上午觸陸，接觸恆春半島，明天到週四（7/27）最靠近台灣，東部降雨明顯，週四南部風雨也將增強。由於杜蘇芮已來到中颱上限，氣象局指出，不排除增為強烈颱風；氣象專家吳德榮也指出，「杜蘇芮」眼清晰、眼牆厚實，強度直逼強烈颱風，週三、週四（7/26、7/27）颱風中心將沿著台灣西南方近海北上，這兩天是颱風距台灣最近的時候，嚴防強風豪雨，請民眾務必做好防颱準備。要再留意的是，氣象局也同步發布「陸上強風特報」，週二（7/25）晚至週三（7/26）新竹以北、東南部(含蘭嶼、綠島)、基隆北海岸、恆春半島沿海空曠地區及金門將有9至10級強陣風，，週二（7/25）白天起新竹以北、東南部(含蘭嶼、綠島)、恆春半島沿海空曠地區及金門易有8至9級強陣風。至於不少民眾相當關心的颱風假，氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，颱風暴風圈將涵蓋「苗栗至屏東、花東、金門」，「苗栗至雲林」較多時間位於背風面，感受上會比較小，以目前路徑來研判，南部、花東颱風假機率很高，北部很難。25日2時的中心位置在北緯 16.9 度，東經 125.1 度，以每小時18公里速度，向西北進行。中心氣壓940百帕，近中心最大風速每秒45公尺，瞬間最大陣風每秒 55 公尺，七級風平均暴風半徑 280 公里(西北側 290 公里、東北側 290 公里、西南側 260 公里、東南側 280 公里)，十級風平均暴風半徑 90 公里(西北側 100 公里、東北側 100 公里、西南側 80 公里、東南側 90 公里)。
日期：2023-07-25
「如果沒有把綠能、碳足跡考慮進去，公司產品的競爭力會變弱。」《今周刊》今日（7/24）舉辦2023第七屆新能源國際論壇，環球晶集團環境永續發展委員會副總經理黃耀毅點出趨勢發展下，ESG已不再只是概念口號，而會對生意產生實質影響，「你不可能置身事外。」
日期：2023-07-24
輕度颱風杜蘇芮，目前路徑朝西北西前進，據中央氣象局資料顯示，預估下週一就會逼近台灣發布海警，而杜蘇芮很有可能成為今年第一個登陸台灣的颱風，氣象專家吳德榮提醒，杜蘇芮強度不斷在增加，到了下週四強度可能會直逼強烈颱風，提醒民眾要慎防局部大雷雨。
日期：2023-07-22
位於菲律賓東方海面的熱帶性低氣壓TD06，已於週五（7/21）增強為第5號颱風「杜蘇芮」，目前朝西北西方向前進，是否對台灣造成威脅？氣象局表示，要到周日至下周一（7/23、7/24）才會比較明朗，很可能升級為中度颱風。氣象專家吳德榮也表示，以目前歐美模擬路徑來說，侵台機率有提高的趨勢。台灣颱風論壇｜天氣特急臉書發文也說，氣象局最新預測路徑依然預估侵襲台灣，而且全台都有份～抵達台灣附近時至少是中颱前段班，強度不可小覷！
日期：2023-07-21
電源大廠台達電積極布局全球，其中泰國子公司泰達電鎖定節能減碳趨勢與基礎建設需求，提供東協國家七大範疇的智慧能源解決方案服務，目前相關業務雖仍處於起步階段，但料將搭上東協國家綠能與電動車等發展趨勢，成為集團最具成長動力的事業。貿協董事長黃志芳表示，泰國是東南亞工業化程度最高的國家，政府更將電動車作為重要施政目標，加上泰國有龐大的汽車與電子產業基礎，吸引各大車廠投資。他說，泰達電在泰國提供智慧解決方案，並將泰國當成集團的海外前進基地，經營東南亞、印度、中東甚至歐洲市場，發揮最大則綜效，此模式值得其他台灣企業參考。
日期：2023-07-21
高溫、乾旱、暴雨，近年全球極端氣候新聞時有所聞，對生態影響嚴峻，更讓人警覺，追求永續發展不應只是口號，更是全球經濟轉型的首要目標。金融業更是經濟永續發展的血液與基石，三商美邦人壽響應推動綠色金融新解方，不僅將資金引導至永續發展，也在投資分析評估流程中納入ESG考量因子，蒐集被投資對象永續發展執行現況。
日期：2023-07-21
高鐵，YouBike，高速公路收費系統ETC⋯⋯。這些如今成為人們生活一部分的公共建設，都是公私合夥建設（Public-Private Partnership，下稱PPP）模式下的成果。根據財政部統計，自從「促進民間參與公共建設法」於2000年實施至2022年底，民間投資公共建設金額已高達9348億元。去年，財政部更修法推動「促參2.0」，希望在新法下拓展PPP更多的可能。
日期：2023-07-20
為擺脫台灣行人地獄惡名，2023年6月30日，「道路交通管理處罰條例」34條修正案上路，不停讓行人將會重罰駕駛人，然而，在交通部大執法下竟加深「人車對立」；近日一段行車紀錄畫面顯示，一名推著嬰兒車的女子過馬路時，以光速掏出手機激動對著一輛已停讓的轎車狀似錄影警示，畫面曝光引發熱議。
日期：2023-07-20
