從台積工程師返鄉，到投入循環材料研究20多年，立順興董事長呂東璇用化工背景開發低碳產品，從砂石跨業資源循環，將廢料轉型為再生建材。
日期：2025-12-17
近期檢警環持續破獲棄土案，環境部更擬修《廢清法》提高罰則，但所有末端懲處，仍難擋棄土潮襲來。作為土石主管機關的內政部，必須統一各地規範、訂定專法，才能從源頭遏止犯罪。
日期：2025-09-17
今周刊編按：高鐵延伸宜蘭環評周三(8/20)闖關成功！鐵道局長楊正君表示，未來高鐵、台鐵會互補、互相成長，宜蘭納入一日生活圈範圍是在地居民期望，在全國鐵道路網的目標中包含花東雙軌、南迴鐵路改善，「沒有要讓台鐵落寞」。鐵道局表示，現行從台中搭乘高鐵至台北站轉乘台鐵對號車至花蓮站，旅行時間約188至308分鐘；未來從台中搭乘高鐵到宜蘭，再搭乘台鐵對號車至花蓮的方案，旅行時間可降至104至211分鐘。
日期：2025-08-20
前言：公開資訊觀測站顯示，2023年截至目前為止，有17家上市櫃公司申請變更公司名，已與去年持平，今年全年可望改寫新高紀錄。為何掛牌公司無懼更名繁複手續，寧可改名面對股民？是企業轉型、還是期待更名氣象一新帶動股價？今周刊查訪各公司基本營運概況，讓股民能進一步了解其改名的目的與可能的想法，在投資路上能有更多參考可依循。----------------------------------永利聯合（8080）更名為印鉐事業，為2次更名，從石英晶體轉型到營建土方工程業務。它的前身是1993年成立的「台灣奧斯特」，代理銷售石英晶體、石英晶體振盪器、鋁質電解、電容器，並以「OST」為品牌銷售其產品至世界各地。2004年獲准於櫃檯買賣中心掛牌交易。
日期：2023-09-20
近期發生多起偷倒營建廢棄物案，細究原因，是因政府始終未輔導建立合理的清運去化產業鏈，把關機制也不夠嚴謹，才讓這場另類的垃圾危機，在營建工程熱絡的大環境下，一發不可收拾。
日期：2020-11-04
