「汽車產業現在最重要在於電池，台灣在電池產業很可惜，我們應該來加強。」日前，鴻海創辦人郭台銘在公開活動感嘆，占電動車整體成本近四成的電池，台灣沒有太多著墨。確實，在全球動力電池市場中，韓國LG、中國寧德時代、日本Panasonic盤踞近七成的市場，台灣似乎沒有角色。
日期：2021-03-03
「Fisker公司成立的宗旨，就是要打破傳統汽車的藩籬。決定和鴻海公司攜手推動『Project PEAR』（Personal Electric Automotive Revolution）……。」二月二十四日，全球電子代工龍頭鴻海集團與美國電動車品牌廠Fisker共同宣布，雙方已簽署合作備忘錄（MOU），預計未來每年鴻海與Fisker共同製造二十五萬輛電動車。
日期：2021-03-03
中油、台鹽董座相繼請辭，繼任人選廣受外界矚目。另外還有多家官股公司董、總人事懸缺，僅暫派代理人或由其他管理者兼任，學者憂心恐將影響公司治理與長遠發展。
日期：2021-03-03
鴻海搶進電動車是近期市場最火熱的話題之一，2月24日宣布簽下Fisker年產25萬輛電動車的MOU，伴隨董事長劉揚偉的第一場電視專訪，熱度更加延燒，究竟劉揚偉的電動車大夢，背後的優勢與挑戰是什麼？
日期：2021-03-03
大同新經營團隊交出成績單，由大同研發的「IE5超高效率大型電動巴士動力系統」，可以整合堪稱電動車心臟與大腦的馬達和驅動器，昨（2）日與唐榮車科技舉行100組馬達系統的銷售締約儀式，首批交貨10組，用於首車匹配與整合，預計3個月內測試完成，並瞄準東南亞市場，希望今年內能完成海外示範性的目標。
日期：2021-03-03
大同（2371）在去年底新經營團隊入主後，屢屢釋出利多消息。除了新任董事長盧明光對外宣示，決心要大幅提昇公司營收，近期也以大同原有的馬達技術做為基礎，搭上電動車熱潮。
日期：2021-03-02
近期股市大幅波動，主要是受到美國10年期債券殖利率大升所累，股市空頭之說始不絕於耳，是狼來了？還是股市空頭已至？由過去的經驗來看，受美國10年期債券殖利率上升影響而導致股市大幅波動，比較靠近的時間是2018年，當時10年期債券殖利率約當3%，期間殖利率雖有反彈，但趨勢是逐年往下，2020年最低至0.55%，共有4次的殖利率大幅上揚和股市的下跌。
日期：2021-03-02
26日中國以台灣鳳梨多次檢出介殼蟲為由，宣布自3月1日起停止進口台灣鳳梨。台灣鳳梨約9成出口中國，導致農民損失慘重。對此，農委會27日指出，原外銷中國訂單，將轉銷他國以及內銷，截至27日下午，接獲多間台灣企業共6,600噸訂單。「館長」陳之漢也於臉書呼籲，「台灣人挺台灣鳳梨」，並透露自己花50萬元採購鳳梨，總統蔡英文與副總統賴清德也在下方留言感謝。
日期：2021-02-28
在各種網路通訊等電子設備與及汽車應用帶動下，全球記憶體市場短缺情況嚴重，記憶體大廠都將面對產能問題，而台灣成為這波產業需求下的最大亮點。
日期：2021-02-26
「這些都是我仰望的人，我知道這些人的分量，太沉重了。」自請立案調查前公務員懲戒委員會委員長石木欽的第五屆監察委員林雅鋒，雖然已經卸任並轉任律師，談起原本只針對石木欽接受佳和實業董座翁茂鍾招待，疑似影響司法審判，愈查卻發現愈多司法檢調人員捲入。
日期：2021-02-26
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