這幾天酷熱，歐洲很多城市都傳出災難，朋友傳來的德國民眾跳到河中避暑，場面實在難以想像。
日期：2022-07-24
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-07-24
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日期：2022-07-24
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日期：2022-07-24
上週五，市場的衰退警覺陡然升級。S&P全球PMI從六月的52.3驟降到七月的47.5，全球性經濟衰退的警號響起。其中美國的服務業PMI和製造業生產PMI均跌到榮枯線之下，歐洲的製造業PMI也跌到榮枯線之下。受到消息的影響，資金再次調整升息預期，美歐債市大幅上揚，美股下挫。除此之外上週還出現了兩大意外，一是義大利執政聯盟三大政黨一齊撤回對政府的支持，總理德拉吉宣布辭職，一是歐洲央行出人意料地大碼升息，歐洲經濟雪上加霜。
日期：2022-07-24
中信金（2891）與中信銀於今（7/22）日召開董事會通過高層人事案，中信金總經理吳一揆因家庭因素申請退休，將於今（2022）年8月1日生效，由中國信託銀行總經理陳佳文接任中信金控總經理，同時代理銀行總經理。相關人事案將報請主管機關核准後生效。
日期：2022-07-22
「美股大漲，國安基金要進場，空頭GG了吧？」「不一定喔，老手都死在反彈，還是小心一點的好……。」台灣加權指數自今年1月的18619歷史高點一路下殺，到7月的13928點為止，由於國際政治、疫情、通膨、升息等環境仍是充滿變數，股市到底跌夠了沒有，眾說紛紜。
日期：2022-07-22
原本認為台積電營收不斷創高的表現，可以讓台股在萬五有強力支撐，但萬五防線就像紙做的一樣，瞬間遭到攻破，從2020下半年以來市場就不斷擔憂的Overbooking從擔憂化為事實，儘管還是有一些電子股6月營收創高，但股價反應的是未來，今年以來，通膨、戰爭、以及全球金融市場股災、幣災，已經嚴重衝擊到終端需求，事實上，就算沒有以上這3個利空因素，全球消費力道在經歷過去2年的狂飆後，年初就預期有放緩的可能，然而通膨及股災，成為加速這個過程的催化劑。(原文發布於7/12)
日期：2022-07-22
自COVID-19疫情爆發以後，車市因需求旺盛卻又碰上晶片短缺，屢屢有「缺車」消息傳出，讓不少想買車的消費者得等上數個月甚至一年，也有許多人因此轉往二手車市場尋覓。根據去（2021）年公路總局統計數據顯示，中古車過戶數為80.1萬輛，而新車領牌數則高達44.9萬輛，兩者相差1.78倍，二手車市暢旺的程度可見一斑。不過，過去常給人「水很深」、隱藏不少交易危機等負面印象的二手車市，近期有越來越多業者主打資訊及交易過程透明，逐漸破除消費者負面印象，也讓「二手車」逐漸被民眾所接受。
日期：2022-07-22
