2018年中美貿易戰開打，手工具機被列入第一波關稅清單，對產業造成重擊；時至今年，因疫情帶動居家修繕商機，尤其歐美冬季暴風雪季節將至，後續拉貨動能強勁，值得期待。
日期：2020-08-26
去年底裕隆經歷過「洗大澡」，將帳上東風裕隆、納智捷等資產沖掉二四四．六五億元，計入當年度虧損，也創下裕隆單一年度每股虧損十六．六一元的紀錄。雖然二○一八年以前的裕隆集團每年帳上仍有盈餘，實際上，裕隆的虧損早就有跡可循。從現金流量表看來，一四年至一八年的營業現金流出，總計超過八百億元，可以說本業五年就虧了八百多億元，幸好還有轉投資的部門填補虧損，才讓裕隆得以存活下去。
日期：2020-08-26
在整頓告一段落之後，「新裕隆」向前邁進的第一步，就是和鴻海合作電動車。這個被裕隆視為新生後的關鍵首戰，裕隆內部將有一個對應小組，而這個小組誰是負責人？「左自生，另外還有姚振祥。」裕隆發言人羅文邑毫無猶豫地回答《今周刊》。
日期：2020-08-26
台股在連漲5個月後開始震盪。這時投資人若透過股價淨值比，從剛出爐的半年報中，挑出質優且不貴的公司中長期持有，應是現階段最安全的作法。
日期：2020-08-26
20211203編按：裕隆集團前董事長嚴凱泰2018年12月3日因食道癌過世，享年54歲，遺孀嚴陳莉蓮接下嚴凱泰過世後的擔子，已了解裕隆集團不若外界以為的豐茂，3年來她大刀闊斧整頓、更與鴻海創辦人郭台銘在電動車市場結盟。回首當年，嚴凱泰的生死令來得如此之快，完全出乎她的想像。這位女當家在經歷納智捷、資金告急的震撼教育後，終於深刻體悟到，她打的是一場空前艱難的戰役。「打籃球要攻、守俱佳。」如果裕隆已經重新打穩基石，守住基本盤，那麼未來，新裕隆是否能發動凌厲攻勢，掙回昔日光彩？
日期：2020-08-26
今年第二季，新冠肺炎疫情不但打亂全球民眾的生活步調，企業配息同樣因此縮水22%，其中，受傷最深的就是金融與非民生必須品兩個產業。對於偏愛高股息商品的台灣投資人，也該要有心理準備，今、明兩年入袋的股息低於長期水準的機率偏高。
日期：2020-08-25
近來市場資金充沛、台股交投熱絡，過去幾年因台股交易量窒息，收入受影響的營業員，好似全都活了過來；其中，國泰證券董事長莊順裕指出，今年1至7月，國泰證券營業員平均月收入達13萬元，近3年成長將近100%。
日期：2020-08-25
「那斯達克又創紀錄，蘋果衝啊！」「世衛 (WHO) 警告，僅靠疫苗並不能終結大流行病！」多空交雜的訊息充斥，貪婪和恐懼的力量在金融市場交會，近一個月來，台灣加權指數創下歷史新高的同時，兩度爆出巨量收黑，牛市到底結束沒有，造成市場爭論。
日期：2020-08-25
電商已成為顯學，網路交易也成為民眾生活日常，但潛藏在背後的金流危機卻常讓消費者有信用卡盜刷，或銀行帳戶被駭等隱憂。但，現在有種讓你更加安心的線上付費機制，免提供信用卡號和銀行帳戶，就得以順利完成交易。
日期：2020-08-25
