加科思有望成為全球首家將SHP2抑制劑成功推向市場的企業，為抗癌藥物領域帶來重要的創新突破。在全球抗癌藥研發領域中，晟德旗下的轉投資公司加科思（Jacobio;1167.HK）一直走在中國大陸這個醫療領域的研發前沿，更是引領者之一。
日期：2023-11-21
電動車大廠特斯拉（Tesla）開啟價格戰，打算犧牲利潤率換取高市占，不過進展似乎不順利，日前發布第3季營收和獲利，均低於市場預期。知名半導體分析師陸行之日前指出，特斯拉與比亞迪（BYD）在營業利潤率差距估已在1%內，比亞迪隨時可能超車成為全球電動車龍頭。陸行之點出，不要再說特斯拉降價是在反映成本降低，經過1年的大降價，特斯拉每輛車利潤只剩下2882美元，簡直慘不忍睹。對於特斯拉的經營模式，他再度於臉書發文說，自己看了「馬斯克傳」後，覺得馬斯克應該不算特斯拉創始股東，但是沒有馬斯克的龜毛多事，就沒有今天的特斯拉。有網友提出憂心，認為未來1至2年根本大災難，特斯拉電動皮卡cybertruck燒錢，FSD（全自動輔助駕駛）看不到像樣的突破，「中國造車勢力要出頭了」。陸行之對此回應，「沒辦法，但投資人會給些馬斯克技術溢價的，想想要不是馬斯克，誰會投SpaceX？根本無法想像的企業模式。」
日期：2023-10-30
台東擁有得天獨厚的自然景觀及慢生活態度，是許多人夢寐以求的居住環境。台東縣政府日前發布了2030政策白皮書《慢經濟in臺東》，未來將全方位推動慢經濟，鼓勵更多民眾「東漂」，把台東作為第二個家園。
日期：2023-10-05
媒體大亨梅鐸70年職業生涯打造出一個巨型保守派全球媒體帝國，形塑了各大洲的政治，如今他宣布將交出福斯公司、新聞集團董事長職務，兒子拉克蘭11月將接棒成為唯一董事長。
日期：2023-09-22
1960年代的彰化，純樸寧靜。清晨，一間老舊的狹窄屋子裡，瘦小的女孩噙著淚，站在父親床頭苦苦哀求：「爸，老師說今天一定要繳錢，不能再拖，拜託你給我，只要5毛錢就好，不然我又會罰跪……」「明天再說。這幾天生意不好，你哥哥姊姊也還沒繳錢，」父親揮揮手，轉身背向這個小女兒，他的眼鏡鐘錶生意起起落落，一家八口人要養，6個孩子吃飯上學的開支實在太沉重。這是唐富美哀求父親的第5天，最後她死了心去上學。
日期：2023-08-31
編按：台灣首家上市的永續型創投鑽石生技（6901），週二（9/19）以每股40元掛牌上市，一開盤股價直衝49.6元，漲幅高達24%，但與9/18興櫃價約66.9元附近來看，原本預估重籤能大賺超過2.7萬元的落差不小。－－－－－－－－十年磨一劍，鑽石生技將成為國內首家掛牌上市的創投公司，由於鑽石認列營收是依據所投資公司的評價，投資人該如何看待鑽石的營運模式？(原文刊載於2023/8/23，更新時間為2023/9/19)
日期：2023-08-23
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2023-08-08
「裕隆集團會不斷創新前進，迎向下一個 70 年！」裕隆集團今日(8/2)70週年廠慶，執行長嚴陳莉蓮親自出席致詞表示「今天，在裕隆汽車 70 年廠慶的重要時刻，一起迎接NissanX-Trail 輕油電車的下線，我相信今天下線的X-Trail新車一定能一掃陰霾，為裕隆與裕日車帶來長紅業績。」
日期：2023-08-02
寫這本書是我步入60歲之前，回顧前半生時出現的一個構想。我想知道接下來的餘生，我計畫要做什麼。在我年輕時，認為活到60歲就已足夠了，因為當時的平均壽命不是很長，能活到60歲已經算很不錯了。但時至今日，情況早就不同了，比起60歲，多活20~40年已經很常見。但遺憾的是，我們的文化仍然被過去這種活到60~65歲就夠了的觀念深深影響著，導致超過這個年齡層的許多人都抱持著得過且過的心態活著，失去了生活的目標與熱情。最重要的是，大多數的老年人不知道如何維持健康和活力，從而剝奪了他們積極生活的能力。現在我們的壽命比以往任何時候都長，每個人都想知道如何在晚年活得更好。所過得有意義。這種心靈目標可以讓我們在每個當下都活得鮮活有意思。缺乏靈性的生活，即使活到80歲也會感到無聊和毫無意義。寫這本書時，我主要想的是那些超過40歲的讀者，他們正開始思考如何規畫後半生的生活。但是，這本書也可以幫助到任何人，不論年齡大小，只要是想擁有一個有意義的充實生活，都可以從這本書獲益。畢竟有一件事是不可避免的：除非我們不幸早逝，否則總有一天會步入老年期。規畫美好的老年生活，應該像規畫職涯或繳納退休金一樣正常。每一個人都要面對「老之將至」這個事實，而你現在的生活方式將對你今後的幾十年生命產生巨大的影響。
日期：2023-06-27
