鴻海（2317）電動車策略在上路四年後，如今「出國比賽」的第一個成功機會，似乎今年將在日本實現，而非歐美國家。與大多數人猜想的可能略有不同，鴻海提出的電動車CDMS（委託設計與製造服務）模式，不僅極有可能年底前與兩家日本汽車製造商敲定合作關係，連計程車及物流或快遞業者等商用客戶，也有機會採用鴻海新開發的Model A概念車款。如果鴻海電動車能成功走出台灣，拿下第一個海外市場（客戶），對於亟思轉型的鴻海將是一股重要的強心針。
日期：2024-10-15
臺北市政府指導，臺北市產業發展局主辦，財團法人環境與發展基金會與工業技術院承辦的《2024臺北永續城市論壇暨淨零城事展》於九月十三日到十四日連續兩天，假臺北松山文創園區五號倉庫舉辦。現場規劃四大專題展出：「永續企業主題展區」、「永續ｘ創新力」、「低碳ｘ新能源」、「循環ｘ零廢棄」，邀集許多創新商模、科技淨零、循環經濟的領頭企業，超過二十五家品牌或新創，提供淨零城市發展的各項解方，兩天吸引超過二千人次到場。臺北市政府公開宣示了多項綠色轉型政策，並展示了許多具體的綠色產業發展成果，展現出臺北市政府對於永續發展的決心。
日期：2024-10-15
ETF比妖股更妖！00887（永豐中國科技50大）近來風波不斷，股價跟隨陸股上沖下洗，繼10/7溢價223%後，10/9卻爆出違約交割，之後在金管出手管制後，周一（10/14）盤中重挫6成，週二（10/15）早盤續殺逾14%來到9.3元，短短5天股價急崩76%。
日期：2024-10-15
隨著科技的飛速發展，無人載具技術正迅速成為未來交通與物流產業的關鍵。在全球推動數位化與自動化的大環境下，無人駕駛技術無疑是其中的重要一環，預期將徹底改變現有運輸生態。數位轉型學院院長詹文男在其主持的『大師543』最新節目中，特別邀請勤崴國際副總林映帆，探討自駕車領域的最新發展，並分享無人載具未來的發展藍圖與挑戰。
日期：2024-10-15
(今周刊1452)二○二四年「永續城市SDGs大調查」，針對地方政府在社會、經濟、環境及施政滿意度、政府服務效能進行調查，高雄市長陳其邁、台中市長盧秀燕、嘉義縣長翁章梁、嘉義市長黃敏惠最受民眾肯定，獲頒「最佳首長信任獎」。
日期：2024-10-14
美國超微（AMD）董事長暨執行長蘇姿丰（Lisa Su）的事蹟廣為人知，特別是她2014年臨危受命，接掌當時搖搖欲墜的超微，打造成現在年營收227億美元（逾7300億台幣）、毛利率直逼50%，市值逾2700億美元（約8.7兆台幣）的科技巨擘。蘇姿丰身為台南女兒，在美國麻省理工學院（MIT）深造後，一直在美國科技業發展，年薪甚至一度高達17億台幣，超越許多美國前500大企業的男性執行長。這不免令人好奇，蘇姿丰的家庭教育，如何把她打造為當今全球的重要科技業大人物？或許她父親蘇春槐最適合告訴大家。
日期：2024-10-14
電纜股新兵大東電業（1623）今年5月底以71.8元登錄興櫃，截至上周五（13日）股價已飆升230%至237元，公司預計今年底申請股票上市，2025年掛牌。
日期：2024-10-14
曾跨界財經、軟體、出版等領域，經營過資產管理、電商品牌、財經社群網站等5家公司，目前投入房產領域的創業人謝銘元（艾克斯 Mr.X），多次創業過程慘遇大起大落，走過負債6千萬谷底，他認為現在創業已不能用過去思維，他在Podcast《毛利小姐變有錢》節目中分享，跨界創業必需掌握專業方法、培養自身能力與找對合夥人，是成功不二法門。
日期：2024-10-14
今年也進入最後一季了，不知線上的朋友們，是否有認真去計算本年度的股票經營績效？以今年來說，若投資策略沒太大問題的朋友，應該是正績效的居多吧？
日期：2024-10-11
美國今天呼籲北京勿藉總統賴清德演說舉行軍演。前AIT理事主席卜睿哲形容雙十演說內容溫和，未多提中國威脅，盼北京正面回應。前白宮官員杜如松也說，國慶演說內容比就職演說更克制，就看中國怎麼接球。
日期：2024-10-11
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