由力積電（6770）董事長黃崇仁發起的台灣先進車用技術發展協會（TADA），今（16）日下午在台北舉行成立大會，他強調協會成立宗旨是促進國內電子業及汽車業的相互溝通及交流，幫助台灣能贏在全球電動車大潮流的起跑點上，並掌握到數十兆台幣的龐大商機。他也澄清，之所以倡議成立TADA，並非要與鴻海（2317）主導的電動車平台MIH互別苗頭，而是今年初看到全球車用晶片大缺貨時，發現國內電子業及汽車業存在大好的合作機會。
日期：2021-12-16
隨著越南工廠恢復生產，耐吉（Nike）的股價開始逐漸向上，並來到高檔，強度不輸給高科技股。2021年即將結束，但疫情和紛爭的年代，提供我們在投資上什麼新的體會？
日期：2021-12-16
全球通貨膨脹（inflation）愈來愈嚴重，面對這股惡潮，首當其衝的正是物價，美國消費者物價指數（CPI）創下近40年來新高，台灣CPI也多次突破2％警戒線，惡性通膨的浪潮引發擔憂情緒與壓力。然而，有「女股神」之稱的方舟投資 (Ark Invest) 創辦人伍德（Cathie Wood）卻直言，「未來1年，金融市場和經濟面臨的最大風險不是通膨！」
日期：2021-12-16
全球已有146個國家及歐盟提出淨零排放目標，在今年的世界地球日，臺灣也宣示必須在2050年達成淨零。順應國際減碳浪潮，台電、中油、中鋼等傳產龍頭都已展開布局，短期內將持續建置技術成熟的綠能、實施智慧化能源管理、推動低碳製程；長期則投入氫能、循環經濟及碳捕捉封存利用等技術，由低碳邁向零碳。
日期：2021-12-16
在大家瘋談元宇宙商機無限之際，不可不知的是，低軌道衛星產業也正蓄勢待發，經濟部透過B5G主題式研發計畫，提供五個專案補助、召集十家網通廠商共組臺灣低軌衛星國家隊，搶佔全球一年新台幣近9,000億元的衛星地面接收商機。於12月9日在台大醫院國際會議中心舉辦的「2021低軌道衛星產業菁英論壇暨年度成果發表會」，現場與線上共吸引多達數百位企業代表踴躍參與。經濟部工業局電資組組長林俊秀上台便開宗明義說到：「臺灣半導體產業所具有的競爭力有目共睹，政府希望發揮更大的力量，為業者們穿針引線，協助臺灣低軌道衛星產業能夠與國際接軌。」
日期：2021-12-15
從歐美到亞洲的印度、韓國，新創獨角獸在全世界遍地開花、點石成金。其中，巴西與澳洲兩位年輕女性的創業故事，值得作為科技島的台灣參考。
日期：2021-12-15
編按：在證券市場有「台灣先生」外號的寬量國際策略長谷月涵（Peter Kurz），13日在北威論壇以「財政緊縮與貨幣擴張」為題演講時警告，若根據其製作的台股走勢及現金加權模型，分析市場資金及台股之間的關係，當前台股不僅已經進入泡沫市場，而且大盤極限可能就是在2萬點附近。然而谷月涵也提醒，台股市值已偏高，2萬是可預見，最後一波指數拉升會相當快速，因此要玩最後一波，不要玩大多、要跑快一點。從手中資訊研判賣點，有幾種現象要特別留意：
日期：2021-12-15
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