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比雙B更高級》義大利瑪莎拉蒂售價358萬台幣起跳 「代工帝國」鴻海打進供應鏈!
台股

比雙B更高級》義大利瑪莎拉蒂售價358萬台幣起跳 「代工帝國」鴻海打進供應鏈!

鴻海(2317)上午宣布,與全球第四大車廠Stellantis簽署合資公司協議,雙方根據5月18日的合作備忘錄(MOU),將由鴻海子公司富智康(FIH Mobile)與對方成立各佔一半股份的合資公司Mobile Drive,正式進軍智慧座艙及車聯網市場。這是鴻海在既有的汽車零組件業務、電動車開發平台MIH,以及與裕隆(2201)、吉利汽車與拜騰、Fisker等國內外電動車品牌及傳統車廠的電動車合作案之後,開拓全球汽車市場的最新布局。產業研究機構Grand View Research估計,全球汽車智慧座艙市場的規模,可望在2028年達到361億美元(約1兆180億台幣)。值得注意的是,由美國及歐洲車廠混血的Stellantis,旗下有14個品牌,從美國的道奇、吉普與克萊斯勒,法國的寶獅及雪鐵龍,到義大利的飛雅特、愛快羅密歐到瑪莎拉蒂(Maserati)都有。鴻海在聲明中提到,雙方合資公司希望成為全球在智慧座艙及車聯網的專業大廠,且Stellantis的車款將搭載相關智能解決方案,這意味在台灣售價從358萬台幣起跳的義大利名車品牌瑪莎拉蒂,未來可望搭載有鴻海血統的智慧座艙及車聯網。

日期:2021-08-24

台灣大未來》MIH執行長鄭顯聰:劉揚偉做電動車的真正願景「要把GDP乘以二」
政治社會

台灣大未來》MIH執行長鄭顯聰:劉揚偉做電動車的真正願景「要把GDP乘以二」

隨著電動車生態逐漸成熟,包括傳統/新創車廠、矽谷科技公司無不加緊研發馬力跟上,就連各國政府也下重手補助建立在地產業鏈,究竟台灣在其中要如何突圍?

日期:2021-08-19

「郭董真的很有遠見,15年前就想做半導體、偷偷做,現在證明他是對的」
台股

「郭董真的很有遠見,15年前就想做半導體、偷偷做,現在證明他是對的」

有「最懂鴻海分析師」外號的科克蘭資本董事長楊應超認為,15年前鴻海創辦人郭台銘進軍半導體的遠見,終於在現任董事長劉揚偉手上開花結果,「現在證明他是對的」,且劉揚偉決定發展電動車「是很聰明的策略」,找到了鴻海接下來的成長動力。接下來就要看能否拿出成果,要觀察今年10月18日鴻海科技日的成果,以及能否順利開發出電動巴士。楊應超也認為,郭台銘及劉揚偉早就看到紅色供應鏈的威脅,他看好鴻海能夠壓下立訊等陸廠的威脅,他們「想當第一是不行的」,才會力求找出下一個高度成長的機會。

日期:2021-08-16

不只台積電打算赴歐洲設廠 鴻海也要去做電動車了! 但「這塊汽車業務」今年會先衝上100億台幣
台股

不只台積電打算赴歐洲設廠 鴻海也要去做電動車了! 但「這塊汽車業務」今年會先衝上100億台幣

鴻海(2317)董事長劉揚偉下午在第二季電話法說會上重申,鴻海將在10月18日舉行的第二屆鴻海科技日,首度展示自力開發的電動巴士,以及C級距與E級距的兩款電動車,其中電動巴士預定年底在南台灣試營運,明年正式上路。其次,美國與泰國將是鴻海在海外代工生產電動車的頭兩個基地,其中為美國電動車新創公司Fisker生產的車子,預定2023年開始量產;與泰國國家石油公司PTT合作的生產基地更將從整車零組件生產,延伸至租賃及買斷服務。值得注意的是,劉揚偉透露,繼美國及泰國後,「下一個最可能的是在歐洲,目前正在洽談中」,但沒有透露其他細節。

日期:2021-08-12

郭台銘的半導體夢想 將由劉揚偉實現? 買下旺宏起家厝後 「這兩大難關」才是挑戰的開始
科技

郭台銘的半導體夢想 將由劉揚偉實現? 買下旺宏起家厝後 「這兩大難關」才是挑戰的開始

謠傳數月,記憶體大廠旺宏6吋晶圓廠出售計畫終於塵埃落定。該廠由全球最大EMS廠鴻海得標,鴻海董事長劉揚偉指出,該廠將主力發展第3代半導體。

日期:2021-08-11

郭台銘20多年半導體大夢 在劉揚偉手中成真! 鴻海25億元買下旺宏起家厝 6吋廠將成攻第三代半導體大本營
台股

郭台銘20多年半導體大夢 在劉揚偉手中成真! 鴻海25億元買下旺宏起家厝 6吋廠將成攻第三代半導體大本營

鴻海(2317)今天宣布,與記憶體大廠旺宏(2337)敲定六吋晶圓廠(旺宏一廠)交易案,以25.2億元台幣買下該廠的土地、廠房及設備,雙方下午正式簽約,本案預計年底前完成。鴻海董事長劉揚偉宣示,這座六吋晶圓廠不僅將成為鴻海集團的半導體事業總部,也將是鴻海進軍第三代半導體碳化矽(SiC)的大本營,未來研發及小規模量產都將在這裡進行。或許同樣重要的是,鴻海買下旺宏的這座起家厝,不僅終於在台灣有自己直接營運的晶圓廠,更意味創辦人郭台銘20多年來的半導體夢想,終於在劉揚偉手中實現。

日期:2021-08-05

鴻海揪供應鏈「出國比賽」 搶全球電動車34兆台幣大餅! 劉揚偉:整車兩年後貢獻業績 「這部分」會更快
台股

鴻海揪供應鏈「出國比賽」 搶全球電動車34兆台幣大餅! 劉揚偉:整車兩年後貢獻業績 「這部分」會更快

鴻海(2317)於今(23)日舉行股東會,董事長劉揚偉在會中強調,進軍電動車市場不僅是公司未來重要的成長動力,也是要帶著國內供應商及產業鏈「出國比賽」。鴻海希望透過在中國、美國及東南亞等不同地區的合作案,同步提升台灣產業在這方面的競爭力。劉揚偉在回覆股東提問時也提到,鴻海布局電動車產業的業績挹注,將率先反映在關鍵零組件上,至於整車合作的部分可望從2023年第四季開始挹注。

日期:2021-07-23

鴻海號召大家「打群架」 首次找上金融業! 今與中信金簽MOU 要成立100億台幣電動車基金
科技

鴻海號召大家「打群架」 首次找上金融業! 今與中信金簽MOU 要成立100億台幣電動車基金

鴻海(2317)下午宣布,今天與中信金(2891)簽署合作備忘錄,要成立規模100億元台幣的新能源車產業基金,以及早投資國內外優質的相關業者,使台灣科技業與汽車業的產業鏈,得以成為全球電動車的領先群。這也是去年10月鴻海董事長劉揚偉宣示要進軍電動車領域後,對外公開要牽手的第一宗金融業合作案。

日期:2021-07-16

鴻海電動車10月亮相 年底在高雄上路! 攻國內EV市場 劉揚偉「這麼說」
科技

鴻海電動車10月亮相 年底在高雄上路! 攻國內EV市場 劉揚偉「這麼說」

鴻海(2317)旗下鴻華先進以MIH平台開發出的首款電動巴士「E BUS」,預定10月在今年度的鴻海科技日首度亮相,年底在高雄客運的營運路線開始試營運,2022年正式導入高雄客運。鴻華先進今(6)日與三地集團旗下的北基國際(8927)及高雄客運,簽署合作備忘錄(MOU)。這項合作案將以鴻華先進打造E BUS出發,結合三地集團的在南台灣及台東的客運系統、充電設施佈局優勢,協助客運業者在經營節能減碳、提高營運效益,同時推廣國產化電動巴士與充電設施。這也意味,留著鴻海血統的第一款電動巴士,獲得高雄客運這第一家客戶,終於打開了國內市場。

日期:2021-07-06

鴻海7/22除息、8/20發股利  估郭台銘53.68億入袋
科技

鴻海7/22除息、8/20發股利 估郭台銘53.68億入袋

鴻海 (2317-TW) 今 (24) 日公告,預計將在 7 月 22 日除息交易,每股配息 4 元,預計 8 月 20 日發放,將發出 554.52 億元的現金,其中鴻海創辦人郭台銘今年可領到約 53.68 億元的股利。

日期:2021-06-24