好一陣子沒有跟運將有意思的對談，昨天中午搭車去市區上課，搭到了一台UBER，車子不算新，車內也沒特別整理，算是比較難得少見的，要不然通常叫的車都還蠻整潔乾淨。上車後，一樣問了運將大哥：「假日不休息還出來跑車呀？」運將大哥冷不防丟出一句：「我睡車裡，以車為家。」
日期：2022-12-08
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日期：2022-12-08
全球氣候變遷，未來30年全球高溫乾旱情況將更為惡化，估至2050年咖啡產地將縮減50％，尤其阿拉比卡與羅布斯塔兩大咖啡種對氣候更加敏感。未來，要喝到一杯精品咖啡，勢必要付出越來越高昂的代價。一杯咖啡，要如何連五年蟬聯《米其林指南》官方指定咖啡，還要兼顧氣候永續、回饋勞工，還能「碳中和」？雀巢旗下的Nespresso，提供了新解方。
日期：2022-12-07
當股市位於低檔區，大多數人受制於恐懼心理，都會選擇遠離市場，或是在場邊觀望，因此一再錯過低檔布局的機會。要如何克服恐懼？如果實在沒有勇氣進場，不妨以股息殖利率作為標竿，萬一股價就是漲不動，至少還有現金股利可領。
日期：2022-12-07
原本我以為跑步的人都是笨蛋。我是真的這麼想的，當然這完全就是偏見。比賽就算了，又不是運動選手，普通人跑那麼長的距離有何樂趣可言？那種把馬拉松和人生畫上等號的論調令我嗤之以鼻，無論是跑步時穿的運動服或跑者臉上的神情，那種「認真感」也是看了就煩。我最後一次從事像樣的運動，大概可回溯到小學4年級加入少年棒球隊打的棒球。10歲之後，我就放棄所有運動了，過著極度文組的生活。出社會之後，工作時會用動到的肢體只有手肘到指尖這一段。儘管是名體虛男子，幸好年輕能彌補一切，即使一邊嘆氣說「本大爺就是體質虛弱」，偶爾熬夜工作還是辦得到的。然而，這樣的生活型態終究迎來了極限。
日期：2022-12-07
在二○一九年反對《逃犯條例》修訂草案運動爆發之後，不願生活在顛沛環境中的香港人選擇移民，語言、文化、地理位置相近的台灣，成為許多港人移居的目的地。據統計顯示，光是去年就有一萬多名港人來台居留，這群為了民主自由離家的異鄉人，一步一腳印熟悉本土文化，在台灣重築生活、漸漸步入軌道的同時，深埋的根沒忘，仍心繫香港。
日期：2022-12-07
今年台股表現不佳，到了年底好不容易展開反彈，不論是集團或法人機構，無不趁此機會努力美化帳面或拉抬績效，建議投資人善用兩個指標，平安賺一波作帳行情。
日期：2022-12-07
電動車族群是十一月以來台股強反彈的領頭羊之一，隨著電動車銷量愈來愈高，專家、達人看好哪些電動車概念股？
日期：2022-12-07
納智捷電動車n7預購爆棚的背後，不少人士的解讀是「多數消費者其實是衝著鴻海來的！」也讓法人圈猜測，鴻海下一個電動車開花結果之地，究竟會落在哪裡？
日期：2022-12-07
