台灣實行新南向政策已有2年時間，台商前進東南亞國家的腳步也明顯加快，行政院政務委員鄧振中指出，台商最具優勢的地方就是「靈活、快」，而菲律賓駐臺代表班納友（Mr. Angelito T. Banayo）則分析，台灣產品品質跟日本產品差不多，但價格卻更親民，這就是台商最大的競爭力。
日期：2018-07-31
共享經濟近年來大行其道，尤以共享單車發展最為快速，但近期卻頻頻觸礁，日前oBIKE宣布退出新加坡市場，台灣也因停車亂象引民怨，曾傳出「退燒潮」，中國則有導演以空拍機拍攝各地共享單車墳場景象，畫面令人震驚。
日期：2018-07-27
香蕉出口量成了新聞話題。農委會先前喊出要讓香蕉外銷一百二十噸到中東，結果六月分出口中東的總量只有二十三噸。數字揭露，各界為了台灣香蕉的去化出路，又是一陣討論。
日期：2018-07-26
高齡、低薪、缺工……，這是過去傳統的台灣農業樣貌。現在，一股青農新勢力正在全台崛起。他們，用創新知識，化灰燼為春泥。未來，務農不再只有看天吃飯的悲情命運。
日期：2018-07-26
「明年再產銷失衡，我跟陳吉仲（農委會副主委）一起去切腹！」農委會主委林聰賢日前一席發言，無法立刻減輕今年香蕉、鳳梨因盛產造成價格崩跌的傷害，然而「果賤傷農」的議題，總是更顯沉重了。
日期：2018-07-25
中美貿易戰如一場梭哈遊戲，但就牌桌上的籌碼來看，中國明顯居於下風。開戰至今，中國沒有鼓動反美情緒，還刻意低調降溫，一連串的自省聲浪，或許能翻轉危機成轉機。
日期：2018-07-19
曾經有位多年未見的老友來找我談他的一項計劃。他與團隊十年前就發明了一種汽油添加劑 (Fuel Additives)， 可以幫助引擎燃燒完整， 節省用油，清潔引擎內部， 並大大地改善排廢氣之含污， 是很好的東西。他們當年推出後， 碰到兩件事情，帶給發明家很大的打擊。
日期：2018-07-16
管理學大師許士軍說：「管理根本不是科學。」既不是科學，那該怎麼教？司徒達賢很有心得，他教授「聽、說、讀、想」法門近半世紀，如今要退休了，但他仍想繼續教下去。
日期：2018-07-12
