行政院政務委員鄧振中是台灣從事經貿談判的第1把交椅，過去10年也全程參與加入CPTPP的籌備工作。台灣申請加入CPTPP以後，鄧振中接受《今周刊》專訪，分析政府未來談判重點，以及面對中國搶先申請加入的對策。
日期：2021-10-06
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日期：2021-10-06
全球第大二顧問公司波士頓顧問公司（BCG）曾示警，「缺水、缺電是台灣半導體的阿基里斯腱」，台灣在今年遭遇百年大旱時，台積電也已經擬好各種因應劇本，如今進一步提出如果遭遇缺水及使用綠電將對營收與成本帶來多少影響。
日期：2021-10-06
日本汽車工業的競爭力很強，但是為了保護國內農產品，在當年與美國談判加入TPP時，他們寧願放棄讓日本汽車「無障礙」駛進美國市場的絕佳機會，以「多給美國汽車25年準備時間」為籌碼，為自家農業換到了最寬裕的保護空間。
日期：2021-10-06
「10年磨一劍」，是最能精準詮釋台灣與《跨太平洋夥伴全面進步協定》（CPTPP）之間關係的一句話。
日期：2021-10-06
中秋節過後，台股加權指數一度反彈到17300點，但好景不常，此時因恆大事件的影響，國際股市紛紛受挫，台股自然也無法置身事外轉而下跌。在下跌過程中，過往指數只要跌到16800點附近都能順利引進買氣而止跌反彈，但這次卻無法扮演止跌的重要角色，反倒在這重要關卡被跌破的當下，引發多殺多的賣壓，使指數往下探底。在10月至今的四個交易日，台股指數累計最低大跌700多點，今（6）日早盤開高後又由一度由紅翻黑。究竟，台股何時才能止跌反彈呢？
日期：2021-10-06
10年磨一劍」，是最能精準詮釋台灣與《跨太平洋夥伴全面進步協定》（CPTPP）之間關係的一句話。
日期：2021-10-06
台灣致力加入自由貿易組織，申請加入「跨太平洋夥伴全面進步協定」（CPTPP），這是台灣自2000年加入世界貿易組織（WTO）後最重要的經貿作為，希望能讓台灣產業對外貿易降低阻礙、順利對外發展。長春集團總裁林書鴻接受《今周刊》專訪時分析，台灣若無加入區域貿易協定，不少產業將面臨高關稅障礙；若能順利加入，台灣的效率與管理技術佳，設備與生產技術也較其他國家細膩，當關稅降低、成本有競爭力後，未來會有很大的發揮空間。不過，他也建議政府，針對加入後受衝擊的農業、汽車與汽車零組件等產業，應提出具體的保護與配套措施，讓台灣產業能夠共榮。
日期：2021-10-05
2021年10月3日，1名揭露臉書（Facebook）大量內部文件，指控該公司將自身利益置於公共安全之上的「吹哨者」，在電視節目「60分鐘」（60 Minutes）中接受訪問、曝光身分；隔天，吹哨者露臉，以及臉書、Instagram（IG）、WhatsApp發生大當機的消息，使臉書股價應聲重挫，收跌4.89%。
日期：2021-10-05
中央流行疫情指揮中心今（5）日公布國內新增7例COVID-19確定病例，均為境外移入；另確診個案中無新增死亡。
日期：2021-10-05
