今周刊主辦的《2024前進大南方論壇》周二(9/3)登場，本次論壇以「智慧永續 產業創新」為題，邀請南台灣各縣市首長及產業領袖，共同探討隨大南方科技廊道成形時，如何同時面對淨零挑戰，打造永續城市。隆順綠能是台灣首家，同時也是規模最大SRF「固體再生燃料」製造商，其燃料棒可以完全1:1取代煤炭，僅60%碳排量，底渣殘留量也是煤炭的1/10。隆順綠能董事長陳俊宇表示，隆順希望未來能夠成為「工業區的心臟」，把廠商的廢棄物送進資源中心，輸出SRF固體再生燃料，完成一個資源回收的「閉環」。
日期：2024-09-03
(今周刊1443)「台電電網韌性計畫，原本是十年完成，我說不行！現在要用四年的時間把它做好。」經濟部長郭智輝日前接受網路節目專訪時，大膽喊話，要加速電網計畫，更要求台電提出跳電盤點報告，優先改善風險熱區。
日期：2024-08-14
社會逐漸高齡化，交通部7年前開始落實高齡駕照管理制度，要求七十五歲以上長者定期換照。然而，新制未溯及既往，數十萬長者被遺漏，加上換照門檻太寬鬆，使得高齡肇事占比不降反升。
日期：2024-08-07
未來遙控無人機不論公斤數，將全數納管！交通部民航局公布遙控無人機管理規則修法方向。第一是預計放寬考照年齡從16歲下降到14歲，並延長操作證效期。第二則是將市售無人機無論公斤數全數納管，以提升品質與安全性。新規定預計12月上路，屆時考照年齡會率先放寬，民航局說明，會替產業、有在使用無人機的法人機構預留緩衝時間。
日期：2024-08-06
凱米颱風從強颱轉為中颱，但強風豪雨已爲南台灣造成嚴重災情，週四（7/25）高雄市降下暴雨造成不少地區路段積水和淹水，甚至連豪宅區包括高雄市立美術館（高美館）附近都積水約輪胎高，鼓山分局前方水淹及腰，後勁溪水位達九分滿、田寮區崇德里淪水上之鄉、鳳山濟公像更是淹成汪洋。高雄市長陳其邁在臉書上發文指，颱風帶來雨勢不斷，已立即與局處首長及區公所召開凱米颱風第三次工作會議，並到美濃勘查災情。由於美濃地區因為旗山溪已經滿水位、美濃湖也因上游積水相當多造成溢堤現象，現在在美濃與地區指揮官、軍方聯繫，密切注意整個水情狀況來做預防性人員撤離。
日期：2024-07-25
車輛安全審驗中心周二(7/16)舉辦「2024年臺灣新車安全評等論壇」，除邀請歐洲Euro NCAP秘書長分享海外發展藍圖，同時邀請國內各領域專家與會。台灣新車安全評等(TNCAP)更公開2025年預計測撞的8款車輛，包含MG HS、特斯拉Model 3、TOYOTA Vios與Town Ace都入列。
日期：2024-07-17
立法院今日下午三讀通過《國家通訊傳播委員會組織法》，修改NCC共7位委員任期4年、屆滿得連任的規定，改為任期4年並僅能連任一次；並刪除舊委員延任的過渡條款。立法院今下午表決《國家通訊傳播委員會組織法》，立法院出席委員共103人，贊成52人、反對51人，贊成者多數，最終三讀通過。
日期：2024-07-16
今（12日）立法院再掀表決大戰，國民黨團增列首案，黨團總召傅崐萁所提選罷法修法加嚴、要求罷免連署時附上身分證影本；民進黨團提案退回程序委員會、國民黨團則提議逕付二讀，最終，在藍白聯手狀況下，該案成功逕付二讀，由國民黨團召集協商。
日期：2024-07-12
交通新制6/30上路，8項微罪不開放民眾檢舉，導致交通亂象頻傳，民眾在網路連署「恢復法治」提案，已有超過5千人附議；對此交通部針對「臨停空間、保護生命優先」做出回應。
日期：2024-07-11
在《今周刊》「退休理財大調查」中發現，六成民眾對存夠退休金沒有信心，且愈接近退休年齡，信心更是明顯下降。六、七年級生身為夾心世代，再過數十年就要退休，累積資產急迫性更高，理財規畫更應注重風險分散、多元配置！
日期：2024-07-10
