總統賴清德10/5國慶晚會致詞提到「祖國論」，近日在政壇引起討論，國台辦沈寂多日10/8回應這是「台獨怪談」，繼續兜售其「中華民國與中華人民共和國互不隸屬」的「新兩國論」。對此，曾任職國安會的國際戰略專家林廷輝分析，中國國台辦將賴的說法定調為新兩國論、台獨，是因為擔憂中華民國這個市場若被賴清德拿走，緊抱中華民國當神主牌的國民黨，會越來越難在台灣立足，因此為了替國民黨在台灣做市場區隔，中國依然選擇將賴清德的論述打為台獨。至於中國可能又會循往例在雙十國慶後進行軍演，林廷輝分析，中國在國慶前後都必然會軍演，只是差別在規模大小，若又有大規模的演訓，勢必也將引發周邊國家關注。前段時間除了美國第七艦隊驅逐艦外，包括日本、紐西蘭、澳洲和德國軍艦紛紛通過台灣海峽，這說明了國際社會非常關注台海穩定，避免台海發生戰爭，和平穩定是各國要確保的共識。
日期：2024-10-09
今周刊編按：國際碼頭工人協會（ILA）宣布自美國時間10/1零時起關閉大西洋和墨西哥灣海岸所有港口，約36個港口可能受影響。週二(10/1)台股投資人押寶貨櫃三雄可望因運價上漲受惠，長榮（2603）上漲1.74%，陽明（2609）上漲2.17%，萬海(2615)也上漲近1.22%。據了解，陽明所屬聯盟有一船在查爾斯頓未能及時離港，萬海旗下船隻則是在9/30離開美東碼頭，後續會隨罷工進度調整靠泊計畫，至於長榮早前也已開始提醒客戶，要提前商討出貨時間等。長榮總經理吳光輝日前表示，10月罷工衝擊不只是美東，更是全球的海運物流供應鏈。貨攬業者台驊則是推估，罷工造成貨物積壓、供應鏈中斷、運費上漲、通膨疑慮、碼頭作業自動化趨勢5大影響，罷工若超過2週，影響將持續至明年初，運能至少折損1到2成，運價肯定大幅上漲。
日期：2024-10-01
今年4月電價曾全面調漲，但台電2024年前7月合計虧損已達529億元，累積虧損4,348億元。政院補貼之千億活水仍未明的狀況，台電預料將提出工業電價漲14%的方案。攸關民眾生活的民生電價，能否凍漲呢？2024台灣國際智慧能源週於本周三(10/2)登場，展覽匯聚480家企業、1,625個攤位，規模較去年成長30%。展覽將聚焦創能、儲能、節能三大核心領域，完整串聯再生能源供應鏈。1、電價審議會登場 民生電費能凍漲？2、2024能源週登場 各界聚焦年底碳費上路3、新任日相石破茂上任 亞洲版北約能成真？
日期：2024-09-30
悠遊卡公司周四(9/26)宣布，基北北桃區域的TPASS可透過悠遊付購買，拿著手機就能「嗶」進捷運、鐵路、公車。悠遊卡公司董事長林志盈指出，目前悠遊卡「嗶乘車」功能8月使用量達90萬人次，假如加入基北北桃TPASS，用量可望倍增。只是，這次悠遊卡公司的「嗶乘車」TPASS功能，依舊僅能支援Android手機。iPhone一直以來都「嗶」不進捷運站，如今隨iOS 18可能開放NFC功能，林志盈說：「我們看到曙光了！」只要蘋果在台灣開放NFC，馬上就會主動去談，而且悠遊卡願意付部分授權金。
日期：2024-09-26
中共建政75週年前夕，中國國防部25日早上宣布向太平洋發射1枚攜載訓練模擬彈頭的洲際彈道飛彈，解放軍所屬的《中國軍號》微博號週四（9/26）上午公布畫面。中國上次試射飛彈是在1980年5月進行的「東風-5」洲際導彈全程飛行試驗，這是相隔44年，中國罕見向太平洋試射彈道飛彈。日本表示事前並未收到警告，並與紐西蘭、澳洲一起表達擔憂。此洲際彈道飛彈射程涵蓋美國本土，有專家認為，這很明顯地是在對美國釋放訊息。美國則表示，中國在試射前已通知美方，「是減少誤解、誤判的正確步驟」，不過仍希望中國可對相關發射行動明訂出更有規範的雙邊通知機制。民進黨中國部批評，中國派遣軍機艦侵擾周邊國家還不夠，共軍發射洲際彈道飛彈，破壞全球和平穩定，完全就是「印太惡鄰」。
日期：2024-09-26
又有颱風生成！根據日本氣象廳資訊，位於日本南方海域的低氣壓，已形成第20號熱帶性低氣壓TD20。中央氣象署指出，週三（9/25）14時已生成為今年第16號颱風「西馬隆（Cimaron），至於會對台灣造成什麼影響呢？氣象署回應了此外，氣象專家林得恩在臉書表示，在9/28前後，菲島東北方外海有熱帶擾動生成的訊號，後續成颱機率相當高，有向台灣移動的趨勢，10/1前後颱風中心就會非常靠近台灣。他強調，根據各國數值模式模擬結果，很難得大家的模式都相當一致。
日期：2024-09-25
索爾．貝婁將好友與妻子的出軌寫成了《赫索格》，並於一九六四年九月出版，沒想到竟意外博得讀者青睞，從無人問津到人手一本，更翻轉了他的文學事業。
日期：2024-09-25
依據日本經濟新聞（NIKKEI）9月14日＂Foreign companies make it rain for Japan＂的報導，世界各地的公司都將資金投入日本。在亞洲，相對於中國經濟步履蹣跚的情況下，日圓疲軟吸引了國際投資機構前進日本進行投資，有助於為日本創造更加樂觀的前景。
日期：2024-09-18
該不該開放毛小孩進入飛機客艙？今年中有民眾在公共政策平台提案，希望政府能夠修訂航空動物運輸條例，確保寵物安全及權益，以符合國際動物保護規範。由於連署附議人數超過5千人，因此交通部民航局須正式回應。民航局說明，目前已於8月邀集提案人、國籍航空等，共同討論評估，是否能提供飼主與寵物更多元選擇。其實，開放寵物進入飛機客艙，在部分航空公司行之有年，台灣周邊國家，又以南韓對寵物開放程度最大，也讓飼主想帶著寵物一起來趟日韓旅遊，也會不惜轉機都要選擇這些航空公司。
日期：2024-09-16
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