2020到2021年，受惠於新冠肺炎疫情，帶動遠距辦公、線上購物等需求，包括亞馬遜、Facebook母公司Meta在內的多家美國科技巨擘，無論營收、獲利、股價，都扶搖直上。然而，進入2022年之後，先前風光猶如一場夢，前述科技業者，接連宣布大規模裁員，今年甚至連麥當勞、高盛也計畫跟進。
日期：2023-01-10
蘋果電動車Apple Car多年來都是外界好奇的焦點，但也一直只聞樓梯響，且2022年底有媒體報導，蘋果再度延後Apple Car進度後，這個專案似乎前景更黯淡。但真的如此嗎？長期追蹤蘋果動態的華爾街知名分析師、現任紐約創投業者Loup Ventures共同創辦人的Gene Munster，日前發表專文分析，從邏輯上來看，2023年蘋果營收站上4000億美元大關後，成長動能幾乎到頂。因此，繼2007年問世的第一代iPhone，為蘋果創造了無與倫比的全球手機霸業後，下個最可能實現的成長動能，非電動車莫屬。無巧不巧，身為蘋果最重要代工組裝夥伴的鴻海，2016年後營收雖持續增加，獲利卻連續四年負成長，意味鴻海也進入成長瓶頸。在董事長劉揚偉擘劃下，兩年多前鴻海敲定進軍電動車領域，希望成為下一個成長引擎。
日期：2023-01-09
進入二〇二三年，生活重回正常化的時刻終於來到，人們外出時得以脫去口罩，就好像從前一樣。但經歷長達三年的疫情考驗，全球經濟結構已經劇烈改變，通膨、混合辦公、人力短缺、供應鏈重組等議題，在在顯著影響企業營運，進而衝擊金融市場發展。二〇二二年堪稱是局勢詭譎多變的一年，隨著市場從情緒高漲轉為冷卻與疑慮，在通膨重新降臨的此刻，傳統投資思維似乎已經不全然適用，我們應該如何看待新的一年？我們又將迎接什麼挑戰，什麼機會？中國信託商業銀行（以下簡稱中國信託銀行）日前舉辦「二〇二三投資趨勢論壇」，為客戶提出專業且深入的觀點。
日期：2023-01-09
新的一年開始了，舊的故事仍在持續。在2023年的第一個星期，風險資產市場仍然在「通膨」與「衰退」兩大主題之間糾結。
日期：2023-01-08
中央流行疫情指揮中心今（1/6）日表示，近期民眾出國人數遽增，「數位新冠病毒健康證明」(下稱數位證明)之疫苗數位證明，下載數量由去(2022)年11月每日平均約1萬2千件提升至12月底每日平均約2萬件，顯見出國運用數位證明之民眾明顯增加。因應中國疫情爆發、邊境解封，台灣自1／1起針對中國入境航班乘客執行唾液PCR篩檢。指揮中心發言人莊人祥指出，中國入境來台旅客在1/1~1/4之間，總共採檢3999人，其中825人陽性，平均陽性率20.6%。其中，中國入境旅客最新病毒定序結果也出爐，首日入境陽性個案定序驗出3種變異病毒，最主要是BA.5.2、BF.7，另外還有少部分BA.5.1，都是台灣已經檢測出現過的變異株。根據目前定序結果，目前尚未出現近期讓中國感染者腹瀉、失禁的XBB.1.5。
日期：2023-01-06
拜登政府鋪天蓋地的補貼，電動車產業引領美國本土製造業劇烈轉型，二○二三年開年連串起身炮，打響美國製造業破紀錄的大投資潮。
日期：2023-01-04
台灣預計二○二四年徵收碳費，環保署有意從每噸新台幣三百元起徵，引爆產業界反彈。端看新加坡經驗，起徵費率低，但逐年調漲機制明確，讓碳稅有效作用，值得台灣借鏡。
日期：2023-01-04
中國防疫政策51天內宛如坐了一趟雲霄飛車，官方棄守堅持了近3年的「動態清零」政策，隨之而來的，是「全面解封」的關鍵倒數。力拚「快速達峰」的中國，將如何衝擊台商？ 「中國需求」又將如何影響亞洲乃至全球經濟？最終，展望解封後中國的復甦之路，又存在哪些機會與變局？
日期：2023-01-04
隨著中國1/8即將國境解封，世界各國也紛紛祭出新防疫政策，要求來自中國的旅客提供檢驗陰性證明或疫苗接種證明，北非國家摩洛哥直接宣布，為避免新一波疫情爆發，1/3起將禁止所有來自中國的旅客入境。加拿大也表示，1/4起陸客必須在出發前2天進行陰性檢測。而在去年12月29日表示不會改變中國旅客入境規定的澳洲，在元旦出現髮夾彎祭出新規定，宣布自1/5起，自中國入境的旅客都必須提供48小時內有效的陰性證明。日本在去年12月30日起要求來自中國的旅客、或過去7天曾赴中國者入境時須接受新冠病毒檢測。厚生勞動省昨(12/31)宣布，新規上路首日在機場驗出92宗境外輸入確診個案，遠高於12/29日的4宗，其中90人曾有中國旅遊史。另外2名染疫的旅客，分別從烏茲別克與越南入境。
日期：2023-01-01
