隨著台灣正式邁入超高齡社會，愈來愈多40~65歲的「壯齡族」與「熟齡族」開始認真思考「退休後的財富狀況與收入來源」。儘管大部分人擁有穩定薪資或多年存款，但平均壽命拉長、通膨加劇，使得「工作、存錢、退休金」漸漸失去保障。不少專家建議，退休不在於累積多少資產，而在於是否擁有可長期複製的現金流，也因此，能否把握黃金的中年時期，透過學習打造第二曲線，成為大家共同課題。在這樣的趨勢下，近年熟齡族掀起一股旋風－「學習包租代管，以不到 300 萬的資金，每月額外產出10萬元以上、長期穩健現金流」。
日期：2025-11-16
由楊百翰大學管理協會(BYUMS Taiwan)舉辦的2025年亞洲國際論壇「未來經濟新絲路」將於11月14 (五)日起於輔仁大學國璽樓國際會議廳舉辦，論壇主軸包含 AI、金融創新與再生醫學等。楊百翰大學管理協會秘書長劉慧珠表示，許多年輕人懷抱理想步出校門，卻在在薪資停滯、競爭白熱化的時代中迷失方向。面對這樣情況，BYUMS Taiwan致力於培養高道德標準與商業敏銳度的「青白領」，陪伴學員在職涯路上不只是「成功」，更能「成長」。透過人脈串聯、高道德養成的啟發式課程，為迷惘的社會學子點亮方向。
日期：2025-11-14
美國聯邦政府關門周三 (11/4 ) 進入第36天，打破2018年底至2019年初美國聯邦政府「停擺」35天紀錄，逾4000萬依賴糧食券的美國人面臨斷炊危機，機場因航管人員短缺陷入混亂。
日期：2025-11-05
運動部於九月初正式揭牌運作，但任職於學校的運動教練們，因為低薪、升遷門檻高與頻繁考核，讓熱血教師淪為廉價勞力，運動部若無法改革體制、回應基層困境，恐難留住人才。
日期：2025-11-05
當世界在追求永續轉型、面對AI浪潮與氣候變遷的此刻，台灣尤努斯基金會持續與產官學專家共同找出共識的語言，期盼透過多元的倡議方式讓社會影響力持續擴大。台灣尤努斯基金會為2006年諾貝爾和平獎得主穆罕默德．尤努斯教授所授權成立，今年邁入第十年，始終秉持「創造三零世界」三零願景意即零淨碳排放、零貧窮、零失業。這個願景不只是理想，更是一場實踐的旅程，從青年創業教育、社會型企業培力，到跨世代行動的推進，基金會一步步在台灣扎根，串起改變的力量。
日期：2025-11-04
在雙北，有一種房子最容易被忽略——不是貴的、也不是新的，而是那些「看起來舊、但地點剛剛好」的老屋。很多人路過都皺眉：「哇這屋子好破，誰要買？」但在資深投資人的眼裡，那其實是「未來的金礦」。
日期：2025-10-30
台灣「鎢鋼大王」、國民黨前中常委廖萬隆傳出於10月18日清晨，在台北市中山區自宅病逝，享壽77歲。據了解，廖萬隆疑似心肌梗塞猝逝，家人發現時已無呼吸心跳。根據《鏡報》報導，廖萬隆女兒表示，父親平時有爬山習慣，當天清晨原本應該起床登山，結果卻發現父親已安詳離開，目前家屬仍在商討治喪事宜。
日期：2025-10-20
成立短短三年，提供長照服務的「愛馨集團」快速成長，不僅已擁有兩百多位員工，年營收更破兩億元，背後祕訣與其縝密的「攬才」策略息息相關。
日期：2025-10-15
今周刊編按：長榮航空空服員在執行航線任務時身體不適，返台後不到數日即離世，引發外界關注，網傳該名空服員曾向座艙長表達就醫需求但未獲協助，桃園市勞檢處前往長榮航空調查。依長榮航空初步內部調查，該名空服員反映身體不適後，座艙長即妥適安排休息，桃園市勞檢處表示，初步調查座艙長未協助就醫並非事實，後續將訪談同機組員，釐清是否有請假遭拒等情事。勞動部說明責成職安署北區職業安全衛生中心，會同桃園市政府勞動檢查處，派員前往實施勞動檢查，初步了解當事人確實於9/25自義大利返台班機上服務，並反映有身體不適。勞檢處後續將訪談同機組員，釐清是否有請假遭拒情事，將主動諮詢家屬意願後，再進行後續職業疾病調查。至於民航局則是表示，座艙長並未在報告中提及飛機上有空服組員生病等異常事宜，相關細節目前長榮正和組員連絡釐清中，將持續調查長榮航空處理情形。長榮航空表示，對於同仁離世深表哀悼與不捨，於同仁住院期間皆持續與家屬保持聯繫，主動表達關懷之意，惟於10月11日仍接獲同仁不幸往生消息。針對此事件公司正進行調查中，將盡速釐清相關情形，後續亦會盡全力協助家屬處理相關事宜。就在長榮航空以及勞檢處等各單位調查的同時，該座艙長也發給公司內部聲明，檢討自己有不夠體貼的地方，沒及時要組員PNC或主動要撥打Medlink，返台後她有持續關心組員是否出院，並尋求公司對家屬做最大的協助。
日期：2025-10-13
隨著數位科技崛起，消費者的購買行為正在快速改變，保險業也面臨前所未有的挑戰。網路投保搶占保單市場，純網保險公司也即將開業，讓業務員勢必面臨更激烈的競爭。在這波浪潮中，專家表示「專業」成為不被科技取代的唯一關鍵。
日期：2025-10-09
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