編按:一直以來,喪葬費用算是不小的經濟負擔。據統計,在台灣大約需要30萬或者更多……隨著台灣人對「身後事」的態度轉趨開放,台北市政府統計,民國103年起,參加環保葬人數漸增,樹葬最多、當人生的終點到來,讓一切「歸零」,也是葬儀方式的另一種選擇。
日期:2019-10-24
陳同佳是台灣通緝犯,如果真要入境台灣,警方也只能依法逮捕歸案,所以法務部要拒絕逮捕通緝犯,很難說得過去。但是只給人、不給犯罪證據,等於是丟給台灣司法機關一個很大的難題。如果因為證據不夠而輕判,如何對受害人的家屬交代?
日期:2019-10-22
打造友善的搭車環境,是全台各縣市共同努力的目標,其中最為重要的環節,即是視障者的搭車權益。事實上科技部注意到了!推動「輔助視障者公⾞搭乘計畫」,期望由視障者為出發點,重新盤點現有的資源,協助視障者更能「交通無礙」,而執行團隊也明確地指出,這項專案其實得仰賴多個單位協力合作,才可將計畫化為可能!
日期:2019-10-21
視障族有福了!科技部推動的「身心障礙者友善搭公車-輔助視障者公⾞搭乘計畫」,以「使用者需求」重新盤點視障者的困境,以便打造友善的搭車環境,如今這項為期一年的實驗計畫,已開始展開。值得關注的是,全台各縣市都有設置視障者搭乘的方案,但為何對視障者仍是「不好用」?
日期:2019-10-21
連續五年獲選綠色大學評比台灣第一,國立屏東科技大學(以下簡稱屏科大)順應全球永續經營的重要課題,持續強化各學院特色,推動跨院系橫向連結及垂直整合,落實生態產業研發,攜手業界發展循環經濟,成果豐碩遍及農林漁牧各產業,與地方環境共生共榮。
日期:2019-10-17
20191014編按:國慶連續假期,3天內發生外送員兩死車禍意外,職業風險甚高,但因不少平台業者聲稱與外送員是屬於「承攬」關係,故沒加保勞健保,也屬合法範圍,若外送途中發生事故亦完全無職災給付,勞動的權利完全毫無保障。外送員該如何自保?平台業者該負什麼責任?政府能做點什麼?呂秋遠律師這樣說...
日期:2019-10-14
《民法》過九十大壽,對於成年年齡的界定,卻也僵固了九十年未變。然而,早在五十年前的一九七○年代,歐洲已經普遍認定十八歲即屬成年。
日期:2019-10-08
「返校」這部電影,有點像是樣品屋,時間對、地點對、大致上的形狀也對,但就不是房子的真實態樣。就像是1949年到1991年之間的台灣的真實情況,沒辦法用一部電影、一部小說,就能描述萬一的。
日期:2019-09-27
從二○○二年開放民營釀酒後,台灣釀酒行業蓬勃發展,時至今日,不少酒匠人堅持微型釀酒廠少量釀製,從原料、釀造和行銷,細節環環相扣,堅持理想,展現高度實驗性,屢屢在國際酒類大賽中摘下大獎,精純濃厚的實力,讓人味蕾驚豔。
日期:2019-09-25