台鐵票價本周調整，許多通勤族直呼有感，甚至質疑「平均調漲26.8%，實際漲幅卻接近5成」，直喊心痛。譬如，台北到基隆區間車的票價，從原本的41元漲至62元，台北到桃園的區間車票價，從42元漲至63元，漲幅都達48%。其實，這是台鐵公司為了維持長程線競爭力，選擇「遞遠遞減」的漲價策略。新任台鐵董事長鄭光遠點出，儘管漲價後台鐵旅運量微幅下降2%，不過營收反倒上升了24%，目前看來，票價合理化的遞遠遞減策略「還算OK」。未來會持續提高準點率、載送品質。民眾想要省錢，最好的方法就是視通勤區域「購買TPASS」，或是上網登記「TPASS 2.0」的常客優惠。倘若需要購買長程票，也可以多留意信用卡優惠，近期，就有銀行業者趁隙推出台鐵「30%」大幅點數限期回饋，邀請民眾一同抗漲。
日期：2025-06-25
台肥昨日(2025年6月24日)召開線上法人說明會，我們聽完的感想是：今年獲利雖然可能年減衰退，然而，中長期營運亮點頗多。由於，台肥資本公積與未分配盈餘充沛，我們設定2026配息期望值1.1元維持不變。
日期：2025-06-25
隨著世界強國積極爭取AI領先地位、科技巨頭間的軍備競賽熱烈展開，台灣也順勢站上全球AI供應鏈的關鍵位置，台股市值將進一步抬升。
日期：2025-06-25
「我今天是以理事長的身份站在這裡的喔。」在過去3年，同時身兼元大投信董事長與投信投顧公會理事長兩個身份的劉宗聖，每當出席公開場合、遇到媒體訪問時，經常將這句話掛在嘴邊，讓人感受到他對公會業務推動的用心。
日期：2025-06-25
投資市場瞬息萬變，許多人夢想在股市短線致富，若不盯緊，獲利可能瞬間蒸發！有「成長型投資者們的偶像」之稱的路易斯．納維利爾，用科學嚴謹的數據分析，結合實戰經驗，教你掌握「60／30／10配置法」、冷靜檢視投資組合，學會在該出場時果斷賣股、不戀戰；並透過定期尋找潛力標的，打造不斷優化的獲利體系。呂張投資團隊總監呂宗耀盛讚推薦：「《精準狙擊成長股》作者路易斯．納維利爾在書中所提出的八個高勝率選股指標，幾乎就是股戰求勝護城河，是投資聖典的方程式。對應我第一線走訪請益的實務感受，我鄭重推薦此書給讀者，股戰必能卓越。」
日期：2025-06-25
哈囉大家好我是知美，00713的配息降低，殖利率目前只剩下8.6%，還可以進場嗎？為什麼配息降低不一定會是壞事？
日期：2025-06-25
今周刊編按：必勝客向來以敢玩、獵奇的新潮口味進而在社群網路上獲得話題，包含肉圓披薩、草仔粿披薩...等。近期強勢推出「火山熔岩比薩」系列，卻惹來部分網友質疑抄襲，達美樂小編更氣哭喊告發出嚴正聲明，必勝客則回應，此次新系列為引進海外必勝客經驗，歡迎大家踴躍嘗試、比較，意外掀起「披薩之戰」。
日期：2025-06-25
近年私立國中窄門「搶破頭」，立委雖提案禁止入學考，卻因牽涉教育與招生自由，引發反彈。政府應通盤檢討入學方式，並同步提升公立學校教學品質，增加家長選擇誘因，才可能真正化解惡性競爭。
日期：2025-06-25
自Covid-19新冠肺炎疫情期間，桃園機場旅運量一落千丈，2025年終於通通回籠。桃機公司預估，今年7、8月暑假期間旅客人數上看853萬人次，有機會一舉超越2019年的852萬人次，創下歷史新高。至於2025全年是否有望跟著創新高？桃機公司副總李俊德認為，「會努力挑戰」。2019年桃園機場每日平均旅客人次為13.3萬，2025年1至5月則是12.9萬，距離完全恢復僅剩「一步之遙」。
日期：2025-06-24
