全球市場的開放和科技工具的快速進步，不僅推動了新興產業的蓬勃發展，也同時改變了人們過往的生活與工作型態。儘管這樣的趨勢為人們帶來更多職業選擇的機會，新一代青年卻同時面臨前所未有的競爭壓力和挑戰，特別是那些在體育競技場上拚搏勝負的運動員，如何成功地迎接場下的職涯新階段，更是許多人關心的議題。
日期：2023-10-27
印度商工部辛赫（Rajesh Kumar Singh）次長於 10 月 24 日至 27 日率逾50 位印度工商界領袖訪團來台，成員包括印度商工總會 (FICCI) 及印度電子產業公會 (ELCINA) 重要人士，此行主要目的是為參與「第 2 屆印度台灣 CEO 圓桌論壇」、「第 20 屆印度台灣經濟聯席會議」、「第 7 屆印度台灣產業合作高峰會」以及「第 16 屆印度台灣經濟諮詢會議 (ITEC)」。
日期：2023-10-26
嘉義縣長翁章梁被民眾信任，獲《今周刊》第四屆「永續城市SDGs大調查」的「最佳首長信任獎」，週三(10/25)親自出席領獎，致詞時強調，嘉義縣跳脫過去不進步，開始有夢想及想像力的轉變。
日期：2023-10-25
機電大廠東元今年更積極重整海外布局，除了半年來從無到有，打造墨西哥新廠外，也聯手日本三井物產在印度設廠。在兩大新廠投產的背後，這家老企業將拚出新成長。
日期：2023-10-25
如果說，台北市在近十年有所謂的東區門戶計畫、西區國門軸線翻轉等兩大建設亮點，那麼從來不寂寞的，就是這座城市的中軸線──持續轉型、再生的中山北路。隨著各界高度關注北士科火熱開發的外溢效應，中山北路一路走來的資產開發亮點，精采程度也絕對值得聚焦關注。
日期：2023-10-25
鴻海宣示集團向電動車轉向，到今年正好滿3年，從三電系統、開放平台MIH、整車設計鴻華先進，以及整車代工業務，現在的鴻海正處在什麼樣的位置？2025年目標能否順利達成？
日期：2023-10-25
Gogoro周二(10/24)發表全新車款Gogoro CrossOver，主打台灣首款「跨界休旅」二輪電動機車。這輛車擁有彈性的第2人座位，還有更大的後廂空間，希望用彈性的功能，滿足家用、商務用、載運用途。值得一提的是，這輛「跨界休旅」不僅車格跨界，更一口氣跨出了國際市場。Gogoro說明，這是首輛在台灣、印度兩地生產的Gogoro車款，除了供應印度商用客戶，屆時也有機會輸出東南亞市場。這是台灣電動機車獨角獸，大步跨入國際市場的重大里程碑。
日期：2023-10-24
國發會於去年3月宣布台灣 2050 淨零排放的國家目標後，如何達成淨零碳排已成為政府、企業亟需應對的課題。國內第一本從台灣角度完整闡述國際淨零脈絡、氣候變遷如何牽動全球政治、社會與生態，以及綠色經濟和永續投資的淨零工具書《地球2.0 淨零革命》今（10/23）新書發表。多位企業界出席表達淨零長遠牽動地球永續，而近的直接影響企業生存，期望淨零的科學知識普及。
日期：2023-10-23
台積電現階段不考慮進駐龍科三期，桃園市長張善政接受《今周刊》專訪時強調「桃園仍是首選」。張善政說，基於桃園有多項優勢，包括台積電龍科一期已有設廠、桃園居住成本較雙北低、年輕勞動力充足、教育就學環境好，以及最重要的，是上下游供應鏈完整。「桃園市還有很多其他工業區等用地，市府會盤整其他可能區域，供竹科管理局徵詢台積電意見，市府也會盡力在龍潭周圍或桃園境內挑選更多可行的、不會有那麼多抗爭的地區，讓科管局和台積電篩選，若可以，市府當然樂觀其成」。言下之意，是桃市府並未放棄爭取台積電未來可能的投資案，並為此另覓地點，以爭取台積電回心轉意。
日期：2023-10-23
10月16日，馬英九在紐約演講，主張美國應該促使兩岸依據「九二共識」進行談判，以免台灣變成另一個烏克蘭，此一說法引發國內譁然，聯電(2303)創辦人曹興誠表示，直到現在馬英九還要台灣遵守「九二共識」，感嘆「他是傻？還是壞呢？」甚至直言要馬英九與「馬英九們」不要侮辱台灣人的智商。
日期：2023-10-21
