台灣第三季出口創新高，但真正賺到的貿易順差卻摔一大跤！怪異的現象，凸顯台灣必須加速走上一條經濟新路線。八月，央行警告台灣必須尋找經濟動能「第二引擎」；九月，一位央行理事要求檢討貨幣政策，解決「只靠出口」的失衡結構；十月二十六日，央行前副總裁許嘉棟、國發會前主委劉憶如、央行前理事吳聰敏⋯⋯，多位重磅學者齊聚，他們直指匯率與利率長期沉痾，開出台灣經濟轉骨的貨幣政策新藥方。要走上這條名為「內需」的經濟新路線，長期扼殺台灣產業活力的「廉價新台幣」，也得跟著大革命。
日期：2018-10-31
從蛋白區到蛋黃區的通勤時間，有沒有可能從兩小時縮短為十分鐘？ 解決方案是：飛天車。它將是矽谷五年內最熱門的關鍵字，未來的都市交通，不只地上跑的，更有天上飛的！
日期：2018-10-31
飯店業具備輪班的產業特性，要集結職工共同從事運動實屬不易！台北老爺大酒店克服員工上下班時間交錯的困難，以運動指導員作為凝聚職工運動的黏著劑，讓職工在提升體適能的同時，有機會與跨部門同仁交流，無形中增益工作效率與職場融洽的氣氛。
日期：2018-10-31
今年九月、十月一趟德國之旅，電視上討論最多的是德國行政法院10月9日判決2019年7月以前禁止柴油車行駛柏林市區，這是由德國環境援助組織發起，向各級行政法院控告國內28個城市，因為柴油車造成城市環境的空氣污染，危害人體健康。
日期：2018-10-30
人力銀行也調查過，在面試時說離職原因是和老闆主管理念不合的人，三成不獲錄取，足以顯示企業對於這個說法是心有餘悸，不想重蹈覆轍，誤用到異議份子，搞得公司雞飛狗跳、烏煙瘴氣。
日期：2018-10-30
一名台鐵員工昨（28）在「爆料公社」臉書社團貼文，表示想以台鐵基層員工身分，向普悠瑪6432次旅客致歉，並想以列車長的角色，「告訴你們台鐵不想讓你們知道的真相」，文章曝光後按讚數高達1.6萬，網友更大力推文「高調再高調，不能讓便利性忽略了安全性！」
日期：2018-10-29
自普悠瑪21日發生出軌翻車事故後，台鐵針對普悠瑪加強檢測，今日台鐵表示，經特檢後沒問題，將細部資料提供調查小組，因還在偵辦中，無法對外公布，會持續落實檢修。
日期：2018-10-28
普悠瑪翻車事故，造成18死悲劇，宜蘭地檢署初步調查，直指是因為超速釀禍，但有台鐵員工向媒體表示，自己以通聯紀錄和監視器交叉比對後，認為肇事主因與超速無關，是因為車體無法正常傾斜，才導致出軌意外。
日期：2018-10-27
