華為一支5G手機收二．五美元權利金，這樣的收費對聯發科來說堪比「天價」等級；如果華為勝訴，恐使聯發科財務面臨極大的壓力。不過，聯發科也不是只有挨打的份⋯⋯。
日期：2024-07-31
特斯拉執行長馬斯克22日透過社群平台X表示，明年將小規模生產「真正有用」的人形機器人Optimus、供內部使用，期望2026年大量生產並對外銷售。法人認為，特斯拉衝刺人形機器人量產，商機發燙，概念股和大（1536）、盟立等將大展拳腳，營運同步看旺。
日期：2024-07-30
中國產能過剩商品傾銷全球，愈是習近平的政治盟友受害愈重，各國連忙祭出反傾銷稅來阻擋傾銷海嘯，一場全球性的貿易大戰已然開打，而且看不到終點。
日期：2024-07-10
明天和意外，哪個先到？遺囑，是最後一次管理財富的機會。就算只有十萬存款，也要留給最在意的人。
日期：2024-07-08
高雄市一名23歲男子搭乘捷運時，因為情緒失控和其他乘客起衝突，最後警方抵達現場，經過通知父母到場之後，同意將他送醫，而他到醫院之後，情緒逐漸緩和，警方初步調查是男子坐博愛座，遭到一名年長者怒罵，但事後追查發現案情大逆轉，有兩名男子對這名23歲男子動手，才導致他情緒失控，而這名23歲男子本身也是一名身心障礙患者。
日期：2024-06-29
「拍拍印」的誕生，源自一位竹科工程師與英文老師的愛情結晶。談起年輕人的創業之路，大多是可歌可泣的奮鬥過程，但這對年輕夫妻搭檔的創業情節，像是獲得阿拉丁神燈加持，一路水到渠成、浪漫有愛。
日期：2024-06-25
台股、日股雙雙衝上歷史新高，財信傳媒集團董事長謝金河透露，自己到日本遊玩時，發現日本電視台早上開始播股票，對股票熱度有很大改變。而日本股市超熱，連他在吃鐵板燒的時候，朋友向老闆介紹自己很早就看好日本，老闆則要謝金河寫5檔股票給他，到底日本在地緣戰略中為何可以崛起？元大金控副總經理吳杰分析，日本股市約在1990年左右開始崩跌，2012、2013年這段時間開始回漲，關鍵就在於安倍晉三擔任日本首相後，推動的安倍經濟學，包括讓日圓貶值、溫和通膨，以及鼓勵女性就業等企業文化改變。吳杰解釋，因為日本過去「通貨緊縮」，日本企業大量出走，就像台灣在2008、2009馬政府執政時的22k現象，日本當時也有類似狀況，產業外移、企業不投資、失業率高，薪水很低。當局勢開始扭轉，日本人自己可能沒感覺，但日經指數已經從谷底漲到4萬多點。而對比中國產業、經濟內卷狀況嚴重，謝金河舉日前在北京舉辦的電動車論壇，全中國前幾大電動車老闆齊聚，有一位老闆認為電動車不斷殺價競爭，不利於產業創新，不過中國電動車龍頭比亞迪董事長王傳福則認為，「捲」是一種競爭，只有過剩才會競爭，競爭才能產生繁榮。而泰國的股市這三年不斷的創新低，最大原因就是中國傾銷低價產品，導致泰國工廠倒閉潮，每天有百家企業關門，「他除了自己內捲（惡性競爭）以外，捲到別人家裡去了。」中華經濟研究院代理院長王健全進一步說，在美中貿易戰持續之下，中國可能會陷入跟台灣2014、2015年產業空洞化的狀況，未來十年都可能會面臨到整個經濟開始弱勢，而中國現在還有房地產泡沫等呆帳問題，呆帳比例在1/5到1/6之間。地方政府財政赤字約400兆元，也會造成很大問題。
日期：2024-06-24
國策研究院週四舉辦「G7峰會、歐洲情勢與中俄朝軸心」座談會，與會學者郭育仁認為，這次「朝俄峰會」後，東北亞情勢進一步緊繃，預估北韓將會有新一輪短、長程彈道飛彈試射，也意外將北約、美日韓及台灣連結在一起。而G7（七國集團峰會）剛落幕，公報對中國的非市場政策與做法表示強烈關切，並對中共援助俄羅斯進行了嚴厲批評。國防安全研究院國防戰略與資源研究所長蘇紫雲則表示，G7等民主國家的GDP（國內生產毛額）達43兆美元，中國和他的好朋友俄國加總僅24兆美元，這數字可以給台灣的企業好朋友參考，真的要把自己鎖在封閉的市場嗎？公司經營不要只看短期利益。亞太和平研究基金會執行長董立文表示，這次G7動用2002年俄軍入侵烏克蘭後，被凍結的俄羅斯主權資產，為烏克蘭提供500億美元貸款，不僅是在提醒川普不要走回孤立主義，也在提醒中國，日後若入侵台灣，現在已有前例（俄羅斯）可以凍結其海外資產，美國也可能跟台灣簽署新協議。
日期：2024-06-20
台南一名母親因為心疼女兒在學校被霸凌，便約霸凌的男同學見面並要求道歉，沒想到被男同學拒絕，她氣不過當場賞了少年2大巴掌，最後被法院判處傷害罪，處拘役30天、不可易科罰金，全案可上訴。
日期：2024-06-20
博愛座又掀存廢爭議！台北捷運一週內接連發生2起讓座衝突，一名年輕女OL連上12小時班，疲累坐在博愛座休息，遇到老人要求讓座，又加上另一名老人一旁幫腔，讓OL不堪受辱頭撞柱後血流滿面；另一起為年長者要求年輕男乘客讓座，被拒絕後竟用雙掌合擊對方頭部，嗆聲「爸媽怎麼生的」，最後年輕男提告傷害。不少民眾認為應該廢除「博愛座」，但也有民眾認為需要保留、照顧隱性需求者。台北捷運表示，受限於中央法規，無法單方面取消博愛座，會嘗試更有力度的呼籲與宣導。過去衛福部社家署曾將擴大「實際需要者」優先乘坐對象草案送立法院審查，不過碰上新舊任立委交接屆期不續審；社家署也允諾會儘速凝聚社會共識重提修法。
日期：2024-06-19
