20190718編按：迪士尼樂園被稱為「世界上最快樂的地方」，園區內總是充滿歡樂氣氛，迪士尼家族的繼承人艾比蓋兒近期受訪表示，她到某一個主題樂園臥底當員工，發現員工處境相當悲慘，「每一個跟我談過話的人都告訴我，他們不知道如何在臉上擠出笑容和溫暖表情，因為想到回家後，他們得從別人的垃圾堆裡找食物吃。這絕對不是祖父裡想中的樂園。」事實上，迪士尼近年來陸續爆出員工待遇差，長期被壓榨，本文作者於2018年即發文指出，迪士尼樂園中穿玩偶服裝演出人員的幕後辛酸......
日期：2019-07-18
美國強制卡車安裝ELD，不僅降低卡車事故率，更降低燃油消耗，讓物流產業再進化。搭上ELD成長浪潮，車用連接器等相關供應鏈的業績值得期待。
日期：2019-04-24
經濟全球化的發展下，勞動市場與就業結構也隨之產生轉變，不論是先進國家、新興國家或開發中國家皆受到失業問題的衝擊，尤其青年就業議題往往備受關注。「勞動部勞動及職業安全衛生研究所（以下簡稱勞安所）」定位為勞動部智庫角色，為因應整體勞動市場變化加遽，適切掌握我國產業需求與勞動力供應現況，並推估其未來發展，透過下設勞動市場研究組對於國內整體及特定產業發展與勞動力需求、勞動參與、勞動經濟分析等範疇進行研究，提供勞動政策規劃建議及產業經營管理參考，以達到市場監測、促進就業及提升人力資本之最終目標。
日期：2018-12-07
今年十月出爐的監察院糾正案文直指，台灣一年粗估有三百五十萬件麻醉病例，不是在專科醫師或受過訓練的人員監督下執行。而健保每年近七千億元的大餅，供養著各式醫療需求，但每年四％的醫療支出成長率，讓健保永遠入不敷出。一次復健、一場心理治療，收益相對低，這些科別被視為「賠錢貨」。醫院為平衡收支，一邊管控聘雇人數，一邊限制治療內容，物理治療師淪為代操機械的工人，真正專長難發揮，醫師為求生存，只能離開醫院另謀生路。
日期：2018-11-28
普悠瑪出軌不是單一面向問題，司機固然有疏失，但更應警覺的是，台鐵制度敗壞，竟已縱容到列車故障，還要求司機員從宜蘭一路開到花蓮，而台鐵危機，很大一部分，來自於「政治凌駕專業」。
日期：2018-10-26
行政法院針對是勞動局的裁罰書及概念做出挑戰及質疑，但未必是站在資方的這一邊，行政訴訟不是一個月就可以結束的，如果遇上機車的勞動主管機關，其實每個月去問候及開單，一般的企業還未必扛的住，所以改善勞動環境及善待勞工才是一個解決問題的方式。
日期：2018-10-05
行政院長賴清德展現魄力，宣示政府派遣工二年歸零，但如何歸零？非公部門逾八十萬非正職人員權益又要如何保障？ 牽動民進黨是否能再次贏得勞工民心。
日期：2018-08-01
