普悠瑪翻車事故，造成18死重大事故，日前職安署指出，司機尤振仲事發前一周的出勤紀錄，並無違反勞基法，但今天職安署再發布新聞稿表示，清查該員6個月出勤記錄後發現，在10月11日跨12日間，尤振仲的總工時為17小時，已違反勞基法規定，移請基隆市政府依法開罰。
日期：2018-10-30
普悠瑪出軌不是單一面向問題，司機固然有疏失，但更應警覺的是，台鐵制度敗壞，竟已縱容到列車故障，還要求司機員從宜蘭一路開到花蓮，而台鐵危機，很大一部分，來自於「政治凌駕專業」。
日期：2018-10-26
台中中區過去是最繁華的市區，第一廣場是中區的地標，然而市區轉移後，中區已不如以往熱鬧；現在第一廣場已搖身一變為東協廣場，對台灣人來說，走進東協廣場，就像出國一般充滿異國風情，對移工來說，「這裡是我們在台灣的第二個家......」
日期：2018-10-25
大部份公司的勞動契約其實對於離職程續都沒有著墨太多，原因是勞基法對於離職最多也只說明到勞動契約終止的方式，但對於員工要如何進行離程續，其實都是交給勞資雙方議定之，因此常常會有爭議。
日期：2018-10-23
中油生產95無鉛汽油出包，銅片檢測不合格，損及車輛液位感知器，上午在立院經委會引發立委蘇震清、莊瑞雄、廖國棟等立委炮轟，要求以第三方檢測做理賠依據，不實際太空、無從判定，要求直接退費，中油董事長戴謙當場承諾，民眾只要在問題加油站、加出包的95無鉛汽油，憑發票等憑證全額退費。另立委鄭運鵬要求，應退一送一。戴謙也表示，願意接受這項提議，比照辦理，方案公布後受理理賠。
日期：2018-10-22
國人對印度投資的喜好度，就單一新興國家來說，大概就僅次於中國。但在台灣，中國相關資訊多如牛毛，但印度相關新聞可能一個月也難得看到幾則。在如此資訊匱乏情況下，國人還是勇於投資，一方面要佩服投資人的勇敢，另一方面則要讚嘆投資人對印度的高度信心。
日期：2018-10-21
今年11月24日將舉行九合一選舉，同時還有多項公投，過往勞動部僅認定具選舉投票權的勞工，在選舉當日可放假一天，具公投權者則無放假。對此，勞動部20日表示，未來將透過解釋令或函釋將公投日指定為放假日，預估將有60萬名首投族受惠。
日期：2018-10-21
庶務性工作，勞務承攬本是給專業任務所用，現在卻要將日常工作「專案化」，這就是勞工團體最擔心的危機：勞雇關係專案化，政府可以任何理由隨時中止契約，縱使在機關內仍存在該服務；再者，也因專案（非長期）的限制，工作年資無法累積、更遑論退休金的計算。
日期：2018-10-18
