勞保不怕破產了？據精算，推估勞保基金將在6年後、也就是2031年破產，外界憂心勞保退休金，也就是勞保老年年金(勞保年金)未來恐怕領不到。不過，行政院日前通過勞動部《勞保條例》第66條、第69條修正草案，表明「勞工保險財務由中央政府負最後支付責任」，以保障制度的穩健運作。然而，勞保基金這個大洞要如何補得了？政府是否直接挹注資金進缺口？另外，請領勞保老年年金月領、一次領誰划算？《今周刊》本文整理最新進度帶廣大勞工一次看懂。
日期：2025-11-21
長榮空姐抱病上班猝逝一案震驚全台，週四(11/20)調查結果出爐，勞動部長洪申翰表示，長榮航空確實過度使用考核管理制度，讓員工想請病假卻心生畏懼，害怕影響自身權益，只好抱病出勤。洪申翰指出，長榮航空此舉已影響員工健康權利，故強化病假權，於勞工請假規則中明訂，保障勞工1年內有10天病假權，雇主不得做出不利對待。對此，長榮航空稍早已做出回應。長榮航空指出，事件發生後已第一時間啟動調查，並以最快速度推動各項改善措施。對於勞動部調查報告所指制度仍有不周之處，公司將全力配合並加速完成檢討與修正。
日期：2025-11-20
年度即將到達尾聲，很多企業開始盤點人力成本，當你嗅到職場中那股不祥的氣息，主管眼神閃爍、人資頻頻暗示，讓你「被離職」的念頭在心中揮之不去時，勞工朋友務必立刻啟動自我保護的「戰鬥模式」！
日期：2025-11-20
美國CBP九月底暫扣巨大貨物，這不只是單一個案，事件更掀開了台灣產業的軟肋。政府、企業長年懈怠，任由中間人走在灰色地帶，讓移工陷入負債困境，現在已是改變的時機。
日期：2025-11-20
美國CBP九月底暫扣巨大貨物，這不只是單一個案，事件更掀開了台灣產業的軟肋。政府、企業長年懈怠，任由中間人走在灰色地帶，讓移工陷入負債困境，現在已是改變的時機。
日期：2025-11-20
美國CBP九月底暫扣巨大貨物，這不只是單一個案，事件更掀開了台灣產業的軟肋。政府、企業長年懈怠，任由中間人走在灰色地帶，讓移工陷入負債困境，現在已是改變的時機。
日期：2025-11-20
美國CBP九月底暫扣巨大貨物，這不只是單一個案，事件更掀開了台灣產業的軟肋。政府、企業長年懈怠，任由中間人走在灰色地帶，讓移工陷入負債困境，現在已是改變的時機。
日期：2025-11-20
美國CBP九月底暫扣巨大貨物，這不只是單一個案，事件更掀開了台灣產業的軟肋。政府、企業長年懈怠，任由中間人走在灰色地帶，讓移工陷入負債困境，現在已是改變的時機。
日期：2025-11-20
我們把聯強(2347)與劍麟(2228)的第3季法說摘要整理如下。同時調降對聯強2025年EPS的期望值，從原本的5.5元，下修至5.1元。對2026年的配息期望值，則從4元，調降至3.5元。
日期：2025-11-19
知名餐飲集團瓦城泰統遷廠，從新北中和移到桃園中壢，35位員工連署控訴，通勤時間翻倍，如果無法配合，公司要求簽「自願」離職書才能拿「非自願」離職書，也沒資遣費，不同意前往新廠的話，11/14是最後工作日，須交離職單，如果沒交，周一(11/17)就要到中壢報到。而勞工局將開勞資調解會，後續調查如果資方違法，最高可罰150萬罰鍰；瓦城則強調有協助措施，依法辦理。（原文刊登於11/17，更新時間為11/19)
日期：2025-11-19
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