長榮航空空服員因為抱病上班，返台後離世，長榮(2618)前3季合併營收為1626.87億，今年至今被罰近300萬元，立委質疑根本不痛不癢。勞動部長洪申翰週三(10/15)坦言，以長榮發生頻次來說，裁罰金額確實太低，將會與裁罰機關、地方政府(桃園市勞檢處)討論應該更慎重，「要繼續這麼低嗎？」、「我們會支持工會」。民航局長何淑萍15日在立法院被媒體問到，長榮是違反勞基法的慣犯，是否會納入未來航權分配等懲處？她回應，民航局會依據民航法督促飛安，至於涉及這個勞動權益相關問題，會跟勞動部一起研議。
日期：2025-10-15
長榮空服員在9月底執行航班後，回台後10/10不幸離世，會讓社會與論討論熱烈，主要是座艙長被爆冷處理她的病情，讓同班組員、班機旅客都在脆(Threads)上貼出當時狀況。勞動部長洪申翰周二(10/14)表示，事實經過都還在釐清，針對個案不會只聽公司的一方之言，會和地方勞政單位，針對組員生前到底經歷了什麼，找相關利害人包含工會代表等，來訪談與釐清，「但需要一些時間」。該名空姐周二(10/14)上午告別式，據了解，長榮航空也派高層前往弔唁，但目前還沒有進一步針對勞動部相關後續發聲。被暱稱為「黑珍珠」的她才34歲，胞姊在儀式前痛批該班機座艙長周一發出的7點聲明非常虛偽，空服員不會認同，至於是否會提告長榮，她則是說部會提告，只說會向長榮提出所有問題，以及空服員們的擔憂。「雖然有很多話想說，但我不想霸凌這航班的座艙長，長榮公司在職場文化上很不健康，制度面上需要檢討」。
日期：2025-10-14
今周刊編按：文化大學勞動暨人力資源學系即將迎來成立60週年慶祝餐會，卻傳出可能被廢系。隨著少子化面臨招生困難等因素，校方也證實確實仍在研議。對此，勞動部前部長潘世偉認為，勞動議題在台灣不被重視，若僅以錢的角度看待專業領域，勞資環境將難以與國際接軌。
日期：2025-10-14
輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳說，資料中心快速擴張，將為年輕人創造數以千計的工作機會，只要他們願意去唸技職學校。黃仁勳告訴英國第四頻道（Channel 4）：「如果你是水電工、木匠，我們將需要數十萬名這樣的人力來建造這些工廠」，「每個經濟體都將迎來嫻熟技術領域的榮景，這些人力每年都必需加碼、加碼、再加碼。」
日期：2025-10-14
綜合外媒報導，美國政府關門進入第 10 天，白宮周五 (10 日) 宣布啟動「大規模裁員」(Reduction in Force, RIF)，成為現代歷次停擺中首次越過無薪假 (Furlough)，直接解雇聯邦員工。白宮管理與預算局（OMB）局長伏特(Russell Vought) 在社群平台發文表示：「裁員已經開始。」官員證實，裁員規模龐大，雖然確切人數尚未公開，但已有數千名員工受到影響。
日期：2025-10-11
迎接雙十國慶，總統賴清德即將發表第二年的國慶文告，演說內容提前曝光！賴清德將以「前進的力量 六大關鍵力」為主軸，貫穿國慶文告。至於國際關注的地緣政治與兩岸關係，賴總統也強調，會負責任地維持台海和平穩定現狀。
日期：2025-10-09
在AI浪潮下，全球最大保險集團安聯首席投資長的投資組合雖仍緊跟趨勢、維持良好績效；但長遠來看，他個人仍對AI這「資金黑洞」，存在隱憂。
日期：2025-10-08
前幾天看到一支影片，裡面提到一個很多人關心的問題：不同年齡要準備600萬退休金，每月要投多少錢，才能在退休時月領5萬（勞保勞退3萬＋私人儲蓄2萬）。乍聽之下好像蠻合理，但細看就會發現，這個假設背後其實藏著很多變數，甚至可能讓人對未來的準備過於樂觀。
日期：2025-10-08
一直沒有起色的美國汽車市場，近期爆發大型業者破產事件，背後牽涉公司財務槓桿、詐欺外，川普政策造成成本暴增、壞帳增加的病灶也難忽視。這類事件會是個案，抑或是美國經濟衰退的前兆？
日期：2025-10-08
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