愛爾蘭鐵路公司一名年薪約390萬台幣的財務經理，不爽自己過去9年在公司被「惡意報復」，讓他天天沒事做，只能讀報、吃三明治和散步，就將公司告上法院。
日期：2023-02-18
除了日本國內的Uniqlo的「異次元調薪」，近期許多日本企業開始跟上調薪步伐，岸田政府對此也力表支持。只不過，調薪是否能解決高物價帶來的衝擊，還得看新日銀總裁的走向……
日期：2023-02-14
人資系統百百種，成立19年、使用AWS（亞馬遜雲端運算服務）服務超過10年的鋒形科技，正是最早踏入這個領域的先行者。鋒形從2013年開始切入雲端領域，打造台灣第一套雲端HR系統，如今服務過的客戶已經超過1500家，是見證AWS趨勢成長的早期夥伴之一。
日期：2023-02-08
上班天數多、工時長，成效必然好？答案很可能是否定的。由非營利組織4 Day Week Global、英國劍橋大學、都柏林大學，以及美國波士頓學院共同合作的一項研究顯示，採取「周休3日」，不僅未對企業營運，造成負面影響，還有助帶動營收增加，員工身心狀態，也獲得明顯改善，且有高達97%的實驗參與者，希望繼續維持「周休3日」制度。
日期：2023-02-06
薪資（低薪）是當代人的苦。初出社會工作的新鮮人、熬了幾年的社會中堅、擔任主管階級、甚至是創業當老闆，談到薪水都搖頭。當然，領薪水過生活的人，對於每月固定入銀行帳戶的薪水數字，縱使有說不出、說不完的怨氣（少有滿意），明天過後，仍然規規矩矩地到公司上班。
日期：2023-02-02
今年農曆春節連續假期長達10日，在返鄉團圓及出遊之餘，若有時間的話，建議人資夥伴可以好好思考下述五大問題，為年後開工做最完整的準備。
日期：2023-01-18
「我能文能武又知書達禮，為什麼薪水還是這麼低呢？」你常有這樣懷才不遇的感覺嗎？
日期：2023-01-09
航空三雄從天上打到地上，長勤請假潮掀開三雄人才爭奪戰！長榮航空子公司長榮航勤（簡稱長勤）不滿年終先發難，元旦期間發起請假潮，華航子公司桃園航勤（簡稱桃勤）提出六大訴求也要力爭，4日桃勤勞資雙方率先達成共識，但長勤至今仍未止血。
日期：2023-01-06
「依據行政院人事行政總處公布的2023年辦公室行事曆，春節假期長達十天，但必須在1月7日、2月4日週六補上班，本公司如此公告後，卻有員工反映強迫他們補班違法，難道照著政府行事曆出勤也會違法嗎？」一位人資主管訝異不解地問我這個問題。
日期：2023-01-06
長榮航勤員工不滿年終獎金只有1個月，元旦連假集體請假，導致航班被癱瘓、機場大亂，雖然1/2長榮已派出80人支援航勤業務，不過長榮勞資僵局未解，華航子公司桃園航勤又預告不排除要大罷工，2大航勤若聯手起來，即將到來的春節、228連假，機場疏運恐怕會越來越難收拾。有員工私下透露，公司寧願花2倍薪水找派遣工支援，也不願意給正職員工合理待遇，讓辛苦賣命的員工看了相當心寒，更表示只要能走的「都去星宇了」。長榮事件引起社會輿論質疑，為什麼台灣企業不像國外談定年薪，反而要沿用沒有保底的年終獎金，像「施捨的」導致員工失去保障？
日期：2023-01-03
