全球汽車產業歷經長達3年的低迷後，我們預估將在2022年迎來遲來的復甦。這期《存股助理電子報》除了整理出存股池的汽車相關類股外，也把劍麟（2228）以及宇隆（2233）兩家公司列入存股池追蹤。
日期：2021-12-29
美中關係日趨緊張及衝突，已由半導體領域延燒至資本市場。如美國證管會12月初公告，在美上市陸企須完整揭露審計資料，否則將遭下市的命運。中國則加強監管網路與國家安全，相關公司不得赴海外上市。中國網約車龍頭『滴滴出行』日前宣布從美國下市，成為美中資本市場脫鉤的第一個犧牲品。台灣的機會在哪裡？
日期：2021-12-28
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日期：2021-12-23
展望2022年，有別於過去一年的V型反彈，超量寬鬆的財政與貨幣政策，有望接續退場，「溫和復甦」將成為全球經濟的主旋律。但，復甦的路上風雨未停，在通膨、疫情、貨幣政策分歧，乃至中國經濟失速的種種風險干擾下，這趟回歸「正常化」之路，或將注定走得忐忑。
日期：2021-12-22
美國公債作為資本市場上最有公信力的資產之一，但隨著美國聯準會(Fed)加速Taper腳步，Fed主席鮑爾將暫時性從通膨敘述拿掉，顯示貨幣政策對於民生影響幅度，已經不得不出手，加上英國央行上周啟動升息循環，摩根大通預期，明年Fed、日本央行、英國央行在內的主要央行購債需求將減少2兆美元，進而推升各國政府借貸成本。
日期：2021-12-21
還有10個交易日今年就結束了。雖然美股標普500指數離歷史高點不到1%，但高檔賣壓不斷，就是無法再創歷史新高。特斯拉已從11月初的1243美元，下跌至927美元，高檔下跌25%，進入長空架構。馬斯克持續擴大賣股，科技與半導體股為何轉弱？因為內部人賣股。
日期：2021-12-17
我一直深信，台灣如果要成為更好的社會，一定要持續推動「三意」來解決和改善各種問題，用「創意」來同步推動「公益」和「生意」。
日期：2021-12-09
台灣電子業談管理，經常愛用動物做比喻，像華碩董事長施崇棠的「巨獅策略」、廣達董事長林百里的「烏龜精神」，而鴻海在創辦人郭台銘時代，則是強調速度的「狐與虎」。但你知道，正帶領鴻海往電動車轉型、接棒董座兩年的劉揚偉，是用哪種動物闡述管理嗎？答案，是孔雀。
日期：2021-12-08
表面上，開放或禁止萊豬，是國民健康自主權與經貿自由化之間孰重孰輕的價值之爭。但過去11個月來，美豬進貨量銳減、逐批查驗的進口豬肉從未檢出萊劑，證明了民眾自由選擇的權利，已藉由強制標示產地獲得一定保障。試圖改變現狀的公投，或許能更徹底阻絕萊豬，卻也將使台灣背負失信於人、不遵守國際標準的負面形象，與加入多邊經貿整合的目標，漸行漸遠。問題，從來不只是萊豬，而是選擇過後的效益與代價。
日期：2021-12-08
2021年加密貨幣熱潮持續狂燒，11月比特幣高點突破6.8萬美元，攜手以太幣皆創下歷史新天價，帶領加密貨幣總市值突破三兆美元。事實上，今年5月加密貨幣市場才經歷重挫30-50%，這波急殺回檔下，派網首席分析師Justin就預告，經過築底之後，幣圈將迎來史詩級的最大牛市。
日期：2021-12-08
